[发明专利]叶轮、转子组件、离心泵以及电驱动泵有效
申请号: | 201510640072.7 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN106555775B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 浙江三花汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22;F04D29/24;F04D13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶轮 转子 组件 离心泵 以及 驱动 | ||
1.一种叶轮,所述叶轮包括上盖板、叶片以及下盖板,所述叶片设置于所述上盖板和所述下盖板之间,所述上盖板包括上表面和下表面,其特征在于:所述叶片与所述上盖板一体注塑成形,所述叶片凸出于所述上盖板的下表面,所述叶片包括长叶片;沿所述叶轮轴线向所述上盖板方向看,所述长叶片包括一段圆弧或者一段圆弧与直线的组合或者二段以上圆弧的组合或者二段以上圆弧与直线的组合,所述长叶片沿所述上盖板圆周均匀分布,所述长叶片包括第一侧面、第二侧面、长叶片首部以及长叶片尾部,长叶片首部相对所述长叶片尾部靠近所述叶轮的中心部位,所述第一侧面为凹面,所述第二侧面为凸面,所述长叶片尾部邻近所述第二侧面的部位邻近所述上盖板的外边缘或者与所述上盖板的外边缘对齐设置,所述上盖板的外边缘为直径为Φ1的第一圆周,所述长叶片尾部使得所述第一侧面与所述上盖板的外边缘无交点,所述长叶片尾部邻近所述第一侧面的部位离所述上盖板的外边缘的距离大于所述长叶片尾部邻近所述第二侧面的部位距离所述上盖板的外边缘的距离;沿所述叶轮轴线向所述上盖板方向看,所述第一侧面的延长线与所述上盖板的外边缘的交点为第一交点,所述第二侧面的延长线或者所述第二侧面与所述上盖板的外边缘的交点为第二交点,所述长叶片尾部包括第一点和第二点,所述第一点位于所述第一圆周的所述第一交点和所述第二交点之间的圆弧或者邻近所述第一圆周的所述第一交点和所述第二交点之间的圆弧设置,所述第一点不与所述第一交点重合;所述第一点位于所述第二侧面或邻近所述第二侧面,所述第二点位于所述第一侧面或邻近所述第一侧面。
2.根据权利要求1所述的叶轮,其特征在于:所述第一侧面包括相对邻近所述叶轮中心的第一段圆弧和相对远离所述叶轮中心第二段圆弧,所述第一段圆弧和所述第二段圆弧的曲率不同;所述第一侧面包括连接点或连接段,所述第一段圆弧和所述第二段圆弧在所述连接点相切连接或与所述连接段相切连接;所述第二点距离所述第一侧面或第一侧面的延长线的最短距离小于该叶片厚度的1/3;经过所述第一点作所述第一圆周的切线为形成第一截止线,连接所述第一点与所述连接点形成第二截止线或连接所述第一点与所述连接段与所述第二段圆弧的连接点的形成第二截止线,所述第二点位于所述第一截止线和第二截止线之间。
3.根据权利要求2所述的叶轮,其特征在于:所述连接点位于一第三圆周上,所述第三圆周与所述第一圆周同心设置,所述第三圆周的直径Φ3与所述上盖板的外边缘的形成的第一圆周的直径Φ1之比为0.5至0.8。
4.根据权利要求1所述的叶轮,其特征在于:经过所述第一点作所述叶轮的第一圆周的切线形成第一截止线,所述上盖板围绕形成所述叶轮的进口圆周,所述进口圆周的直径为进口直径,所述叶轮的进口为直径为Dj的进口圆周,以所述第一点向所述叶轮的进口圆周的邻近所述长叶片的所述第一侧面的方向作切线为第二截止线,所述第二点位于所述第一截止线和第二截止线之间。
5.根据权利要求1所述的叶轮,其特征在于:设所述叶轮包括以所述叶轮中心为圆心的直径为所述第一圆周直径一半的设定圆周,以所述第一点向所述设定圆周的远离所述长叶片的所述第一侧面的方向作第一切线,所述叶轮的进口为直径为Dj的进口圆周,以所述第一点向所述叶轮的进口圆周的邻近该长叶片的所述第一侧面的方向作第二切线,以所述第一切线为第一截止线,所述第二切线为第二截止线,所述第二点位于所述第一截止线和所述第二截止线之间。
6.根据权利要求1所述的叶轮,其特征在于:所述叶轮的进口为直径为Dj的进口圆周,设所述叶轮包括以所述叶轮中心为圆心的直径为所述进口圆周直径一半的虚拟的设定圆周,所述第二点距离所述第一侧面或第一侧面的延长线的最短距离小于该叶片厚度的1/3,所述第一点和所述第二点的连线的延长线与所述设定圆周相交设置。
7.根据权利要求6所述的叶轮,其特征在于:所述叶轮的中心在所述第一点与所述第二点的连线的延长线上。
8.根据权利要求1-7任一所述的叶轮,其特征在于:所述第一点距离所述第二交点的距离小于所述第一点距离所述第一交点的距离。
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