[发明专利]一种醒示路沿石

说明书

技术领域

本发明涉及铺路用建筑材料，具体是一种醒示路沿石。

背景技术

在道路建设中，路沿石设置在道路的两侧，起到限定道路宽度的作用；另外对于带有人行道的道路，路沿石也设置在车道与人行道的分界处，以区分车道与人行道，起到隔离作用。现有的路沿石一般都是由水泥直接浇筑而成或由花岗岩直接砌成，其存在如下缺点：

颜色不醒目，警示驾驶人员的作用不明显，尤其到了晚上更是无法看清路沿石，驾驶人员和行人对于区分车道与人行道比较困难，容易引发交通事故；

现有路沿石都是简单的矩形长条形，使用时一个一个并排设置即可，其稳定性差，容易松动错位，而且无法为车辆驾驶人员提供道路方向的指示。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可标示道路方向，警示驾驶人员作用明显，不容易松动错位，稳定性强的醒示路沿石。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种醒示路沿石，包括位于首部石块与尾部石块之间的若干个中间石块，所述的首部石块、中间石块和尾部石块均为矩形形状；所述的中部石块一端面设有第一凸起，另一端面开有第一凹槽；所述的首部石块一端面开有第二凹槽，所述的第一凸起卡合在首部石块的第二凹槽内；所述的尾部石块一端面设有第二凸起，所述的第二凸起卡合在中间石块的第一凹槽内。

进一步地，所述的第一凸起、第一凹槽、第二凸起和第二凹槽均设置于对应端面的中部，形状均为等腰三角形形状。

进一步地，所述的第一凸起的顶端、第一凹槽的顶端、第二凹槽的顶端和第二凸起的顶端均为倒角设置。

进一步地，所述的中间石块、首部石块和尾部石块的表面均设有彩色夜光釉面层。

本发明的有益效果：本发明结构通过首部石块、尾部石块卡合若干中间石块，相邻两块中间石块通过各自的第一凸起和第一凹槽卡合，位于两端的首部石块与尾部石块分别通过第二凹槽、第二凸起卡合第一凸起与第一凹槽。采用本结构的路沿石指示道路方向，能为车辆驾驶人员提供道路方向的指示作用，尤其是在车道或人行道转弯处，既能起到路面转向指示的作用，又能通过面料的夜光材料的发光、反光效果提醒驾驶人员，同时还具有安装方便、牢固、不松动、不错位等优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。

图1是本发明立体图。

图2是本发明俯视图。

图3是图1中1处的放大图。

图4是图1中2处的放大图。

图5是图1中3处的放大图。

图中：1-中间石块；2-首部石块；3-尾部石块；4-第一凸起；5-第一凹槽；6-夜光轴面层；7-第二凹槽；8-第二凸起。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。

一种醒示路沿石,包括卡合于首部石块2与尾部石块3之间的若干中间石块1，如图2，上述石块高度相同，保持卡合后上平面齐平。若干中间石块1形状相同，相邻中间石块之间相互卡合。

如图4，首部石块2为矩形形状，其一端面中部开有第二凹槽7，第二凹槽7形状优选为等腰三角形形状，第二凹槽7的顶端为倒角设置。

如图3，中间石块1为矩形形状，其一端面中部设有第一凸起4，另一端面中部开有第一凹槽5。第一凸起4与第一凹槽5形状优选为等腰三角形形状。第一凸起4用于卡合在首部石块2的第二凹槽7内。第一凸起4的顶端和第一凹槽5的顶端均为倒角设置。

如图5，尾部石块3为矩形形状，其一端面中部设有第二凸起8，第二凸起8形状优选为等腰三角形形状，第二凸起8用于卡合在中间石块1的第一凹槽5内。第二凸起8的顶端为倒角设置。

如图1,首部石块2与尾部石块3之间卡合有五个中间石块1，相邻中间石块1之间，通过各自端面的第一凸起4与第一凹槽5卡合。位于两端的首部石块2与尾部石块3分别通过第二凹槽7、第二凸起8卡合第一凸起4与第一凹槽5。

采用本结构的路沿石可指示道路方向，能为车辆驾驶人员提供道路方向的指示作用，同时安装方便、牢固、不松动、不错位。