[发明专利]压散热风扇刷架组件的工装设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种压散热风扇刷架组件的工装设备。

背景技术

汽车需要通过冷却水对发动机进行散热，冷却水的水箱通常需要安装散热风扇，散热风扇使用的是直流有刷电机，直流有刷电机需要安装两只刷架，当功率较大时，需要安装四只刷架，因此，工作量很大，现有技术中，主要通过人工安装刷架组件，费时费力。

发明内容

本发明根据以上不足，提供了一种压散热风扇刷架组件的工装设备，与压床配合，能通过设备完成压散热风扇刷架组件。

本发明的技术方案是：

一种压散热风扇刷架组件的工装设备，其特征是，包括：

机架，设置有机架滑槽；

导柱，至少有两根，底部固定在机架上；

第一气缸，缸体固定在机架上；

活动机架，设置有滑轨和滑块，滑轨仅能沿着机架滑槽移动，第一气缸的连杆与活动机架固定；

第二气缸，缸体固定在活动机架上；

模具架，具有模具滑槽，模具滑槽仅能沿着活动机架上的滑块移动，第二气缸的连杆与模具架固定；

模具，固定在模具架上，能放置刷架组件，模具具有嵌入四只刷架的凹腔，该四个凹腔对称设置；

第三气缸，设置有四只，每只第三气缸对应一只刷架，第三气缸的缸体固定在模具架上，第三气缸的连杆固定有顶块，第三气缸动作时，顶块能插入刷架的刷架腔体；

上模架，能与压床的压杆固定，上模架固定有套在导柱上的导孔，上模架能沿着导柱上下移动；

弯脚模，设置有四只，对称地固定在上模架底面，弯脚模具有对称的双斜面，该双斜面能压刷架的两只安装脚，将安装脚对称地弯一角度；

平脚模，设置有四只，对称地固定在上模架底面，能将已被弯成角度的安装脚进一步压平，刷架固定在刷架组件的刷板上；

第四气缸，缸体固定在模具架的内凹处；

顶针板，与第四气缸连杆固定；

顶针，一端与顶针板固定，另一端穿过模具通孔，第四气缸连杆伸张时，顶针能将刷架组件顶出；

控制器，能定时控制第一气缸，第二气缸，第三气缸，第四气缸以及压床动作。

所述双斜面的角度为45度。

本发明的工作过程是，将四只刷架放入到模具的凹腔内，将刷板放入，四只刷架的安装脚伸出，第三气缸连杆伸张，顶块插入刷架腔体，防止刷架压扁，第二气缸连杆收缩，四只安装脚移动后对准弯脚模，压床带动弯脚模下压，将安装脚对称地弯一角度，压床带动弯脚模上抬，第一气缸连杆收缩，四只安装脚移动后对准平脚模，压床带动平脚模下压，将安装脚进一步压平，压床带动平脚模上抬，第一气缸、第二气缸、第三气缸依次复位，第四气缸连杆伸张将刷架组件顶出，取出刷架组件，第四气缸复位，完成产品加工。

本发明具有结构简单、成本低、使用方便、加工质量好、工作效率高的有益效果。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明上模架相关的结构示意图。

图3为本发明顶针相关的结构示意图。

图4为本发明刷架组件结构示意图。

图5为图4的后视图。

具体实施方式

现结合附图对本发明作进一步的说明：

如图所示，一种压散热风扇刷架组件的工装设备，包括：

机架41，设置有机架滑槽；

导柱31，至少有两根，底部固定在机架41上；

第一气缸11，缸体固定在机架41上；

活动机架42，设置有滑轨422和滑块421，滑轨422仅能沿着机架滑槽移动，第一气缸11的连杆与活动机架42固定；

第二气缸12，缸体固定在活动机架42上；

模具架63，具有模具滑槽，模具滑槽仅能沿着活动机架42上的滑块421移动，第二气缸12的连杆与模具架63固定；

模具62，固定在模具架63上，能放置刷架组件61，模具62具有嵌入四只刷架612的凹腔，该四个凹腔对称设置；

第三气缸5，设置有四只，每只第三气缸5对应一只刷架612，第三气缸5的缸体固定在模具架63上，第三气缸5的连杆固定有顶块，第三气缸5动作时，顶块能插入刷架612的刷架腔体613；

上模架32，能与压床的压杆固定，上模架32固定有套在导柱31上的导孔35，上模架32能沿着导柱31上下移动；

弯脚模33，设置有四只，对称地固定在上模架32底面，弯脚模33具有对称的双斜面331，该双斜面331能压刷架612的两只安装脚614，将安装脚614对称地弯一角度；