[发明专利]一种两轮车把手以及两轮车

权利要求书

1.一种两轮车，包括前轮、后轮、车架、位于车架上方的座垫、设于车架前端的方向柱以及设于所述方向柱上端的两侧的把手，所述把手包括呈中空管状的本体，所述本体的里端与所述方向柱相接，其特征在于：所述把手还包括设于所述本体上远离方向柱的外端的防护结构；

所述防护结构包括插设于所述本体的外端的插接部件以及一设于插接部件外端的挡块，所述插接部件为与所述本体的内径相匹配的筒体，在所述筒体的里端的外周壁上设有至少一组对称的弹性卡件，该弹性卡件的外表面在受压后能够向筒体移动，在未受压时能够凸出于所述筒体的外周壁；在所述本体上相应于所述弹性卡件的位置处开设有与所述弹性卡件一一对应的卡孔，当所述弹性卡件与所述卡孔卡合时，所述挡块正好抵设于所述本体的外端面。

2.如权利要求1所述的两轮车，其特征在于：所述弹性卡件为弹性卡珠，所述弹性卡珠嵌设于所述筒体的外周壁上；所述卡孔为与所述弹性卡珠相匹配的圆形卡孔。

3.如权利要求1所述的两轮车，其特征在于：所述弹性卡件为单向卡块，所述单向卡块的一端固定于所述筒体的里端的外周壁上，所述单向卡块的另一端向所述筒体的外端方向且从径向方向上远离筒体倾斜延伸，从而使得一组单向卡块与所述筒体呈箭头状；所述卡孔为与所述单向卡块相匹配的条形卡孔。

4.一种两轮车把手，包括呈中空管状的本体，所述本体的里端与所述方向柱相接，其特征在于：所述把手还包括设于所述本体上远离方向柱的外端的防护结构；

所述防护结构包括插设于所述本体的外端的插接部件以及一设于插接部件外端的挡块，所述插接部件为与所述本体的内径相匹配的筒体，在所述筒体的里端的外周壁上设有至少一组对称的弹性卡件，该弹性卡件的外表面在受压后能够向筒体移动，在未受压时能够凸出于所述筒体的外周壁；在所述本体上相应于所述弹性卡件的位置处开设有与所述弹性卡件一一对应的卡孔，当所述弹性卡件与所述卡孔卡合时，所述挡块正好抵设于所述本体的外端面。

5.如权利要求4所述的两轮车把手，其特征在于：所述弹性卡件为弹性卡珠，所述弹性卡珠嵌设于所述筒体的外周壁上；所述卡孔为与所述弹性卡珠相匹配的圆形卡孔。

6.如权利要求1所述的两轮车把手，其特征在于：所述弹性卡件为单向卡块，所述单向卡块的一端固定于所述筒体的里端的外周壁上，所述单向卡块的另一端向所述筒体的外端方向且从径向方向上远离筒体倾斜延伸，从而使得一组单向卡块与所述筒体呈箭头状；所述卡孔为与所述单向卡块相匹配的条形卡孔。