[发明专利]一种摩托车及其把手

权利要求书

1.一种摩托车，包括前轮、后轮、车架、位于车架上方的座垫、设于车架前端的方向柱以及设于所述方向柱上端的两侧的把手，所述把手包括呈中空管状的本体，所述本体的里端与所述方向柱相接，其特征在于：所述把手还包括设于所述本体上远离方向柱的外端的防护结构；

所述防护结构包括一挡块以及至少两卡钩，所述卡钩具有一钩杆以及一钩部，所述钩杆的一端固设于所述挡块朝向本体的一面上靠近外周缘的位置处，所述钩部位于所述钩杆上远离所述挡块的另一端；

在所述本体上相应的位置处设置有与所述卡钩一一对应的卡合部，当所述卡钩从所述本体的外端插入其中，并且当所述卡钩与所述卡合部卡合时，所述挡块正好抵设于所述本体的外端面。

2.如权利要求1所述的摩托车，其特征在于：所述卡合部为开设于所述本体上的卡孔，所述卡孔从径向上贯穿所述本体的壁。

3.如权利要求1所述的摩托车，其特征在于：所述本体上靠近外端的一段的内径小于靠近里端的一段的内径，从而使得本体靠近里端的部分具有一朝向外端方向的环形挡壁，所述环形挡壁形成与所述卡钩卡合的卡合部；所述卡钩在自然状态下，之间相互连弧线后形成的外接圆的直径大于所述本体上靠近外端的一段的内径，并与所述本体靠近里端的一段的内径相匹配；当所述卡钩从所述本体的外端插入其中，并且所述挡块抵设于所述本体的外端面时，所述卡钩正好钩设于所述环形挡壁上。

4.如权利要求3所述的摩托车，其特征在于：在所述本体上靠近里端的一段上开设有与所述卡钩相配合的操作孔。

5.一种摩托车把手，包括呈中空管状的本体，所述本体的里端与所述方向柱相接，其特征在于：所述把手还包括设于所述本体上远离方向柱的外端的防护结构；

所述防护结构包括一挡块以及至少两卡钩，所述卡钩具有一钩杆以及一钩部，所述钩杆的一端固设于所述挡块朝向本体的一面上靠近外周缘的位置处，所述钩部位于所述钩杆上远离所述挡块的另一端；

在所述本体上相应的位置处设置有与所述卡钩一一对应的卡合部，当所述卡钩从所述本体的外端插入其中，并且当所述卡钩与所述卡合部卡合时，所述挡块正好抵设于所述本体的外端面。

6.如权利要求5所述的摩托车把手，其特征在于：所述卡合部为开设于所述本体上的卡孔，所述卡孔从径向上贯穿所述本体的壁。

7.如权利要求5所述的摩托车把手，其特征在于：所述本体上靠近外端的一段的内径小于靠近里端的一段的内径，从而使得本体靠近里端的部分具有一朝向外端方向的环形挡壁，所述环形挡壁形成与所述卡钩卡合的卡合部；所述卡钩在自然状态下，之间相互连弧线后形成的外接圆的直径大于所述本体上靠近外端的一段的内径，并与所述本体靠近里端的一段的内径相匹配；当所述卡钩从所述本体的外端插入其中，并且所述挡块抵设于所述本体的外端面时，所述卡钩正好钩设于所述环形挡壁上。

8.如权利要求7所述的摩托车把手，其特征在于：在所述本体上靠近里端的一段上开设有与所述卡钩相匹配的操作孔。