[发明专利]一种能防止油门当刹车踩的刹车踏板套及使用方法

说明书

一种能防止油门当刹车踩的刹车踏板套，包括金属底板、螺栓、弹簧圈、胶垫、防护圈；其特征在于，金属底板的两边设置有限位凸头、弹簧定位销和定位销，螺栓穿过螺栓垫圈放置在金属底板预设的孔洞中，螺栓下方与异形螺帽连接；防护圈通过弹簧定位销和定位销与金属底板连接，弹簧圈和弹簧垫圈套在弹簧定位销的外端上；胶垫粘接在金属底板上。安装本发明后，驾驶员无法直接踩踏油门，可以有效避免误将油门当刹车踩的事故发生。

技术领域

本发明涉及汽车主动安全设备，具体涉及一种能防止油门当刹车踩的刹车踏板套。

背景技术

随着我国人民经济收入的不断提高，2014年11月27日的数据显示，中国目前民用汽车保有量已达2.64亿辆。机动车驾驶人数量突破3亿人。当前，在发生的交通事故中，误把油门当刹车踩所引发的交通事故占百分之五左右，每年达20万次以上，且这类交通事故中大多会导致人员伤亡和财产损失。

国内汽车制造业已经注意到了误将油门当刹车踩的危害，浙江吉利控股集团有限公司的设计，中国专利公开号 CN 101612893A，公开日为2009年12月30日，发明名称：《一种刹车时误踩油门的刹车方法以及刹车装置》就是想解决这一难题。该装置以测量油门踏板运动速度来判断是否刹车并停止发动机运行，该发明不是以防范的方式来解决问题，而是事后的弥补措施，且当驾驶员想以较短的时间高速超车或陡坡起步时，该系统可能判断错误导致发出刹车指令而导致更惨烈的交通事故。

我国高等院校的研究机构，也为解决驾驶员误将油门当刹车踩的难题进行大量研究。华东大学的专利，中国专利授权公开号 CN 102225691A，授权公告日为2011年10月26日，发明名称：《一种汽车油门防误踩制动装置》，该装置以油门踏板运动速度过快来启动刹车，但该装置仍然存在上述专利相同的缺陷。

市场急需一种简单可靠能防止油门被误踩的安全装置。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提供了一种能防止油门当刹车踩的刹车踏板套，本发明可用于具有刹车优先功能的车辆使用。

本发明采用的技术方案如下：一种能防止油门当刹车踩的刹车踏板套，包括金属底板、螺栓、弹簧圈、胶垫、防护圈；其特征在于，金属底板的两边设置有限位凸头、弹簧定位销和定位销，螺栓穿过螺栓垫圈放置在金属底板预设的孔洞中，螺栓下方与异形螺帽连接；防护圈通过弹簧定位销和定位销与金属底板连接，弹簧圈和弹簧垫圈套在弹簧定位销的外端上；胶垫粘接在金属底板上。

弹簧定位销与第一圆孔之间呈间隙配合，定位销与第二圆孔之间呈间隙配合。

防护圈能以定位销中轴线为圆心在规定的范围内转动，防护圈在没有外力干扰的时候，弹簧圈的弹性使防护圈总是翻开至与限位凸头接触的位置，防护圈翻开后能够遮挡在油门踏板的前方，防护圈的形状可选配，确保防护圈下方与油门踏板之间的距离在3厘米至8厘米之间。

采用本发明技术方案，具有如下有益效果：

1）本发明不需要改装机动车，特别适合在具有刹车优先功能的机动车上安装；

2）安装本发明的机动车可以按原有方式进行操控；无需改变驾驶习惯；

3）安装本发明后，可以有效避免误将油门当刹车踩的事故发生。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明安装在刹车踏板上的示意图（防护圈打开时，驾驶员无法直接踩踏油门）；

图3是本发明使用状态示意图（驾驶员右脚向左转动控制刹车踏板时，防护圈被右脚挤压朝内转动的状态）；