[发明专利]一种铁路货车上拉杆组焊胎装置有效
申请号: | 201510644223.6 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN105149856A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 付冉;阎利;周尚书;宋雷;宋立;张栋 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁;何家鹏 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 拉杆 组焊胎 装置 | ||
1.一种铁路货车上拉杆组焊胎装置,其特征在于:它包括一机架,在所述机架的顶部设置一滑槽,在所述滑槽上滑动设置一用于连接第一拉杆头的拉杆支座,在位于所述滑槽一端的所述机架上连接一转动支架组成;所述转动支架组成包括一紧固连接在所述机架上的支架,在所述支架上转动设置一用于连接第二拉杆头的转动拉杆座;所述拉杆支座与所述转动拉杆座处于同一水平高度上。
2.如权利要求1所述的一种铁路货车上拉杆组焊胎装置,其特征在于:所述拉杆支座包括一开口向下设置的槽钢,在所述槽钢远离所述转动支架组成的一端的顶面设置一立板;在所述立板上开设有多个用于固定所述第一拉杆头的第一定位孔;在所述槽钢的另一端的顶面设置一矩形台阶,在所述矩形台阶的中部设置一定位凸台。
3.如权利要求1所述的一种铁路货车上拉杆组焊胎装置,其特征在于:所述转动拉杆座包括一圆盘,在所述圆盘靠近所述滑槽一侧紧固连接一与所述圆盘端面垂直的角钢;在所述角钢上开设有多个用于固定所述第二拉杆头的第二定位孔;在所述圆盘的另一侧设置一转轴,所述转轴与所述支架转动连接。
4.如权利要求2所述的一种铁路货车上拉杆组焊胎装置,其特征在于:所述转动拉杆座包括一圆盘,在所述圆盘靠近所述滑槽一侧紧固连接一与所述圆盘端面垂直的角钢;在所述角钢上开设有多个用于固定所述第二拉杆头的第二定位孔;在所述圆盘的另一侧设置一转轴,所述转轴与所述支架转动连接。
5.如权利要求3或4所述的一种铁路货车上拉杆组焊胎装置,其特征在于:在所述圆盘上设置有一指针;在靠近所述圆盘的所述支架上设置一刻度盘;所述刻度盘的刻度值范围在0~±90°之间。
6.如权利要求1或2或3或4所述的一种铁路货车上拉杆组焊胎装置,其特征在于:在所述机架与所述支架之间紧固连接一防止电焊打火的绝缘板。
7.如权利要求5所述的一种铁路货车上拉杆组焊胎装置,其特征在于:在所述机架与所述支架之间紧固连接一防止电焊打火的绝缘板。
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