[发明专利]自行车控制装置及其制造方法

权利要求书

1.一种自行车车载电子装置的控制装置(10)，包括：

–至少一个电开关(71、72)，所述至少一个电开关(71、72)的状态改变输入所述车载电子装置的指令，

–至少一个控制构件(32、33、132、133)，所述控制构件具有约束区域(50、150)、驱动区域(46、47、146、147)和从动区域(55、56、155、156)，所述驱动区域(46、47、146、147)构造为通过至少一个手指推动，所述从动区域(55、56、155、156)构造为在所述驱动区域(46、47、146、147)被促动时促动所述至少一个电开关(71、72)，

其特征在于，所述至少一个控制构件(32、33、132、133)是类似于杠杆的控制构件，其中，所述约束区域(50、150)、所述驱动区域(46、47、146、147)和所述从动区域(55、56、155、156)形成在长圆体(48、49、148、149)上，所述长圆体关于所述约束区域(50、150)弹性屈服，其中，在不使用返回元件或弹性元件的情况下，所述从动区域(55、56、155、156)借助于所述弹性屈服有目的地相对于所述驱动区域(46、47、146、147)和/或所述约束区域(50、150)移位。

2.根据权利要求1所述的控制装置(10)，其中，所述约束区域(50、150)不是枢转区域。

3.根据权利要求1所述的控制装置(10)，其中，所述约束区域(50、150)将所述至少一个类似于杠杆的控制构件(32、33、132、133)约束到制动杆(31、131)。

4.根据权利要求1所述的控制装置(10)，其中，所述类似于杠杆的控制构件(32、33、132、133)中的具有与相应的电开关(71、72)相关联的相应的从动区域(55、56、155、156)的两个类似于杠杆的控制构件形成在单独体(51、151)上。

5.根据权利要求4所述的控制装置(10)，其中，共同的约束区域(50、150)将所述两个类似于杠杆的控制构件(32、33、132、133)约束到制动杆(31、131)。

6.根据权利要求5所述的控制装置(10)，其中，所述单独体(51、151)具有通道形构造(52、152)，并且所述至少一个电开关(71、72)成形为插入在所述单独体(51、151)的通道(52、152)内。

7.根据权利要求1所述的控制装置(10)，其中，弹性屈服的长圆体(48、49、148、149)在所述驱动区域(46、47、146、147)上的推动方向(X、Y)上具有相对高的屈服，并且在垂直于所述推动方向(X、Y)且相互垂直的两个方向上具有相对低的屈服。

8.根据权利要求7所述的控制装置(10)，其中，所述弹性屈服的长圆体(48、49、148、149)在所述驱动区域(46、47、146、147)上的推动方向(X、Y)上具有相对低的厚度，并且在垂直于所述推动方向(X、Y)且相互垂直的两个方向上具有相对高的厚度。

9.根据权利要求1所述的控制装置(10)，其中，所述至少一个电开关(71、72)包括安装在相同的印刷电路板(70、70A)上的两个电开关(71、72)，所述印刷电路板(70、70A)容纳在通道(52、152)内，所述通道(52、152)限定在承载所述两个类似于杠杆的控制构件(32、33、132、133)的单独体(51、151)中。

10.根据权利要求5所述的控制装置(10)，其中，每个类似于杠杆的控制构件(32、33)或所述单独体(151)与所述制动杆(131)共同成型。