[发明专利]竖直输出的变速机构及飞行器发动机

权利要求书

1.一种竖直输出的变速机构，其特征在于：包括壳体、动力输出轴和动力输入轴，所述动力输出轴转动配合被支撑于壳体且其动力输出端竖直伸出壳体，所述动力输出轴通过圆锥滚子轴承与壳体转动配合，所述壳体可拆卸设置有用于安装所述圆锥滚子轴承的轴承座，所述动力输出轴轴向固定于轴承座且与轴承座通过圆锥滚子轴承转动配合；所述轴承座为T形套结构，所述壳体设有轴承座孔，轴承座穿入轴承座孔且T形套结构的翼缘被可拆卸式安装于壳体上与轴承座孔对应的外侧端部，T形套结构的翼缘与壳体上与轴承座孔对应的外侧端部之间设有钢垫；所述圆锥滚子轴承包括上圆锥滚子轴承和下圆锥滚子轴承，分别对应安装于轴承座内孔的上下两端用于转动支撑动力输出轴，所述轴承座内孔上下两端分别加工有用于对应安装上圆锥滚子轴承和下圆锥滚子轴承的上沉台和下沉台；所述动力输入轴传动配合设有主动锥齿轮，动力输出轴传动配合设有用于与主动锥齿轮啮合传动的从动锥齿轮；所述动力输入轴设有用于输入曲轴动力的动力输入齿轮；所述动力输入轴两端分别通过径向滚动轴承转动配合支撑于箱体，所述主动锥齿轮前端顶住动力输入轴上设置的环形台阶，主动锥齿轮背部与对应的径向滚动轴承内圈之间设置有第一环状垫片，动力输入轴上设置的轴肩和对应的径向滚动轴承的内圈之间设置有第二环状垫片。

2.根据权利要求1所述的竖直输出的变速机构，其特征在于：所述动力输入轴平行于发动机曲轴设置并用于输入发动机曲轴动力，所述动力输出轴空间上垂直于动力输入轴。

3.根据权利要求1所述的竖直输出的变速机构，其特征在于：所述轴承座孔内圆与轴承座外圆之间通过至少两个沿上下并列设置的弹性圈配合。

4.根据权利要求1所述的竖直输出的变速机构，其特征在于：轴承座可拆卸式设有与轴承座共同构成与外界密封的轴承安装腔的轴承端盖，所述动力输出轴的动力输出端密封穿出轴承端盖。

5.一种飞行器发动机，其特征在于：所述飞行器发动机安装有权利要求1-4任一权利要求的竖直输出的变速机构。