[发明专利]更新车辆计算系统的方法及系统有效
申请号: | 201510646151.9 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN105487883B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 道格拉斯·雷蒙德·马丁;麦克·安东尼·罗克韦尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | G06F8/654 | 分类号: | G06F8/654;H04L29/08 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 更新 车辆 计算 系统 方法 | ||
本公开涉及一种更新车辆计算系统的方法及系统。一种针对车辆的车辆计算系统包括第一存储装置和第二存储装置(例如,可擦除可编程只读存储器(EEPROM))。所述系统还包括在所述第一存储装置和所述第二存储装置之间进行选择性切换的电路。所述系统还包括第一车辆控制模块,所述第一车辆控制模块被配置为接收软件更新在所述第二存储装置中可用的通知。所述第一车辆控制模块在初始化事件下控制所述电路从所述第一存储装置切换到所述第二存储装置。所述第一车辆控制模块基于与所述第二存储装置的通信执行所述软件更新。
技术领域
本发明涉及用于刷新控制模块的系统和方法,更具体地,涉及更新车辆计算系统的布置和方法。
背景技术
为了更新车辆组件的软件版本,车辆可以被驾驶到经销商且由技术人员来维修。技术人员可利用追踪车辆中的组件的各个软件级别以及可用的软件更新的系统。技术人员可手动应用由系统指示的软件更新,并且记录返回系统的任何变化。软件更新可在车辆不可运行时进行。
发明内容
在一实施例中,一种针对车辆的车辆计算系统包括第一存储装置,所述第一存储装置与用于执行一个或更多个车辆操作的第一处理器进行通信。所述系统还包括第二存储装置,所述第二存储装置与用于接收软件更新的第二处理器进行通信。所述系统包括第一开关电路和第二开关电路,所述第一开关电路在所述第一处理器与所述第一存储装置以及所述第二存储装置之间进行选择性切换,所述第二开关电路在所述第二处理器与所述第一存储装置以及所述第二存储装置之间进行选择性切换。所述第一处理器可被配置为:接收软件更新在所述第二存储装置中可用的通知。所述第一处理器可控制所述第一开关电路将通信从所述第一存储装置切换到所述第二存储装置。所述第一处理器可执行来自所述第二存储装置的软件更新。所述第一处理器或所述第二处理器可被配置为:接收软件更新在所述第二存储装置中可用的通知,控制所述第一开关电路将与所述第一处理器的通信从所述第一存储装置切换到所述第二存储装置,以由所述第一处理器执行来自所述第二存储装置的软件更新。
在一实施例中,一种电路包括:被配置用于车辆操作的第一处理器以及被配置用于软件更新的第二处理器。所述电路还可包括:第一存储装置和第二存储装置,所述第一存储装置和所述第二存储装置被配置为与所述第一处理器和所述第二处理器进行通信。所述电路可包括第一开关和第二开关,所述第一开关被配置为在所述第一处理器与所述第一存储装置及所述第二存储装置之间进行选择性切换,所述第二开关被配置为在所述第二处理器与所述第一存储装置及所述第二存储装置之间进行选择性切换。响应于经由所述第二处理器在所述第二存储装置中的软件更新,所述开关切换为将与所述第一处理器的通信从所述第一存储装置切换到所述第二存储装置。
一种电路,包括:被配置用于车辆操作的第一处理器;被配置用于软件更新的第二处理器;第一存储装置和第二存储装置,被配置为与所述第一处理器和所述第二处理器进行通信;第一开关,被配置为在所述第一处理器和所述第一存储装置及所述第二存储装置之间进行选择性切换;第二开关,被配置为在所述第二处理器和所述第一存储装置及所述第二存储装置之间进行选择性切换;响应于在经由所述第二处理器的所述第二存储装置中的软件更新,所述第一开关切换为将与所述第一处理器的通信从所述第一存储装置切换到所述第二存储装置。
根据本发明的一个实施例,所述第一开关和所述第二开关包括场效应晶体管(FET)、金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)、二极管、继电器和寄存器中的至少一个。
根据本发明的一个实施例,所述第一存储装置或所述第二存储装置可经由所述第二处理器在车辆运行期间接收所述软件更新。
根据本发明的一个实施例,所述第二处理器被配置为:启用刷新事件,以经由所述第二开关将所述软件更新存储在所述第一存储装置和所述第二存储装置中。
根据本发明的一个实施例,所述电路还包括:响应于所述软件更新,所述第二开关被配置为在初始化事件下将与所述第二处理器的通信从所述第二存储装置切换到所述第一存储装置。
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