[发明专利]一种车门运动干预式防撞控制方法在审

专利信息
申请号: 201510648058.1 申请日: 2015-10-09
公开(公告)号: CN105196953A 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 王军年;王彦哲;杨倩;任傲;王景天 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60R21/0134 分类号: B60R21/0134;B60Q3/02;B60Q1/32
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 史霞
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 车门 运动 干预 式防撞 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种车门运动干预式防撞系统控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一:在后视镜下方安装小束角超声波雷达,正向转动时探测到车侧后方运动物体,并记录车身后方运动物体与小束角超声波雷达的距离S1和干预式防撞系统运行时间t1,反向转动再次探测到该运动物体,运动物体与小束角超声波雷达的距离S2和干预式防撞系统运行时间t2,并根据下述公式计算出运动物体的行进速度ν,

ν=S12+S22-2S1S2cos(2θ-ω·t1-ω·t2)/(t2-t1)]]>

其中,ω为所述小束角超声波雷达的转动速度,θ所述为小束角超声波雷达的最大转角;

步骤二:将运动物体的行进速度ν与人类的步行速度ν′进行比较,

当ν≤ν′时,执行步骤三,进一步判定距离;

当ν>ν′时,执行步骤四,说明当前速度和距离物体有碰撞车门的危险,需根据公式计算物体是否有足够时间规避;

步骤三:将运动物体与汽车C柱之间的距离Lc与根据干湿地面不同摩擦系数所选取的安全距离Ss进行比较,

当Lc≥Ss时,说明物体物体与汽车的距离较大,开启车门没有撞到后方行进物体的危险;

当Lc<Ss时,说明物体与汽车的距离较小,开门有可能碰撞到物体,此时车内外发出提示信息,车门限位提示灯亮起;

步骤四:将运动物体与汽车C柱之间的距离Lc与为根据运动物体行进速度计算出的刹车距离Sr进行比较,

当Lc≥Sr时,车内外发出提示信息,车门限位提示灯亮起;

当Lc<Sr时,此时物体有极大可能没有足够时间规避开门动作而碰撞车门,控制限位系统锁紧前后车门锁死,警示灯亮起。

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