[发明专利]一种火箭基组合循环发动机变几何侧压式进气道在审
申请号: | 201510648492.X | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN105156212A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 何国强;石磊;秦飞;魏祥庚;武乐乐;张正泽 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | F02C7/042 | 分类号: | F02C7/042 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火箭 组合 循环 发动 机变 几何 侧压式进气道 | ||
1.一种火箭基组合循环发动机变几何侧压式进气道,包括进气道、燃烧室、尾喷管、引流管,其特征在于:还包括第一顶压板、第二顶压板、侧板、隔离段顶板、唇口板、中心支板,第一顶压板与第二顶压板、隔离段顶板分别位于进气道底部,隔离段顶板连接在第二顶压板后端,引流管与进气道连接过渡到燃烧室末段;唇口板通过液压缸驱动沿侧板前后移动来改变进气道内收缩比,调节溢流量;侧板下部为弧线形,与第二顶压板结合面部位在移动时不会发生干涉或出现缝隙;第一顶压板与第二顶压板通过转轴铰接,通过液压缸驱动第二顶压板绕转轴转动,使辅通道处于开启或关闭的状态;当进气道低马赫数工作时,第二顶压板向下转动,辅通道打开,部分气流引入燃烧室末端,降低引射模态进气道阻力,抑制尾喷管过膨胀增大推力来提升发动机性能;当进气道亚超燃模态工作时,辅通道关闭,前后移动唇口板遮挡压差溢流窗部分来提高进气道流量系数。
2.根据权利要求1所述的火箭基组合循环发动机变几何侧压式进气道,其特征在于:所述中心支板半顶角θ为5.7°,第一顶压板楔面角度θ1为6°,第二顶压板楔面角度θ2为6.5°。
3.根据权利要求1所述的火箭基组合循环发动机变几何侧压式进气道,其特征在于:所述中心支板收至隔离段内,降低进气道低马赫数阻力,同时减弱肩部分离,增大进气道内收缩段入口宽高比。
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