[发明专利]内置式电动汽车轮毂电机在审
申请号: | 201510649228.8 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN105281486A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 潘凌明;侯国英 | 申请(专利权)人: | 无锡新势力电机科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/10;B60K7/00 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内置 电动汽车 轮毂 电机 | ||
1.一种内置式电动汽车轮毂电机,包括轮毂电机、制动盘和轴套,其特征在于,所述轮毂电机前端延伸导出一电机轴,所述轮毂电机轴伸端端面上设有制动盘安装平台,所述制动盘安装连接于所述制动盘安装平台上,所述电机轴前端套接所述轴套,所述轴套上设有固定片,所述轴套内侧端面上还开设有键槽,所述键槽后端开设有一通孔,所述通孔了贯穿所述键槽,所述轴套前端连接固定于汽车后桥上。
2.根据权利要求1所述的内置式电动汽车轮毂电机,其特征在于,所述轮毂电机后端端面上设有一环形凸台,所述凸台上开设有多个安装孔,所述安装孔上安装设置螺杆,所述凸台内侧的轮毂电机端面上设有一凹槽面,所述轮毂电机后端通过所述螺杆顶入车轮毂连接螺帽固定,所述轮毂电机前端通过安装的所述轴套连接固定到所述车体后桥上。
3.根据权利要求1所述的内置式电动汽车轮毂电机,其特征在于,所述通孔开设于连接所述电机轴位置的所述键槽上,所述通孔通过连接固定螺丝而将所述电机轴上的键固定,固定螺丝对准所述电机轴上的键拧紧固定。
4.根据权利要求1所述的内置式电动汽车轮毂电机,其特征在于,所述电机轴轴面上也开设有键槽,所述键槽内镶嵌有键。
5.根据权利要求1所述的内置式电动汽车轮毂电机,其特征在于,所述制动盘安装平台凸出于所述轮毂电机轴伸端端面上,所述制动盘安装平台与所述制动盘上的安装孔对应呈一圆形凸台。
6.根据权利要求1所述的内置式电动汽车轮毂电机,其特征在于,所述固定片与所述轴套为一体式连接结构,所述固定片套于所述轴套外侧端面中间段位置。
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