[发明专利]一种氢氧混合助燃节油式温控内燃装置

权利要求书

1.一种氢氧混合助燃节油式温控内燃装置，其特征在于主体结构包括氢氧发生器、液位线、底板、阳极金属棒、阴极金属棒、金属电极板、外壳上盖、反应腔、注液孔、第一出气口、阳极金属棒通过孔、阴极金属棒通过孔、螺纹堵头、气体过滤器、第一进气口、第二出气口、输气管、乙二醇溶液、气缸、活塞、进气通道、火花塞口、进油口、火花塞、喷油嘴、第一端口、三通管阀、第一管道、第二端口、进气门、第二管道、第三管道、空气管道、节气阀、燃烧室、电子控制系统、液位传感器通过孔、液位传感器和保温层；氢氧发生器为内空结构的方体形透明壳体，氢氧发生器的外壳上距离底板20～40mm处刻有液位线，氢氧发生器内腔中两侧底板上分别固定设有竖直结构的阳极金属棒和阴极金属棒，在阳极金属棒和阴极金属棒之间的底板上竖直固定有均匀排列的结构相同的矩形板状结构的金属电极板；外壳上盖与氢氧发生器通过胶粘剂粘接密封固定，氢氧发生器的内腔构成反应腔；外壳上盖上分别开有带螺纹的注液孔、第一出气口、阳极金属棒通过孔、阴极金属棒通过孔和液位传感器通过孔，注液孔与螺纹堵头螺纹连接，阳极金属棒和阴极金属棒分别穿过阳极金属棒通过孔和阴极金属棒通过孔且高出外壳上盖的上表面10～20mm，液位传感器穿过液位传感器通过孔且液位传感器外径与液位传感器通过孔接触面密封连接，液位传感器的感应端部与液位线平齐；气体过滤器为圆筒结构，气体过滤器的顶壁上设有第一进气口和第二出气口，输气管连通氢氧发生器的第一出气口和气体过滤器的第一进气口，气体过滤器的内腔中装有乙二醇溶液；气缸为带有顶壁的圆筒状壳体，气缸内装有活塞，气缸的顶壁上分别开有进气通道、火花塞口和进油口，进油口开设在进气通道上侧，火花塞安装在火花塞口内，喷油嘴安装在进油口内；进气通道的第一端口接在三通管阀的第一管道上，进气通道的第二端口上设有进气门；三通管阀的第二管道与气体过滤器的第二出气口相连通，三通管阀的第三管道与空气管道相连通，三通管阀的第三管道上设有节气阀；活塞、气缸、进气门和火花塞形成密闭结构的燃烧室；电子控制系统分别与液位传感器和保温层之间电信息连接，电子控制系统分别与节气阀和喷油嘴之间机电结构电信息连接。

2.根据权利要求1所述的氢氧混合助燃节油式温控内燃装置的燃油内燃点火方法，其特征在于具体步骤包括：打开注液孔上的螺纹堵头，将电解液注入反应腔内，使液面高于氢氧发生器上的液位线，拧上螺纹堵头，将直流电源的正负极分别接在节油式内燃装置的阳极金属棒和阴极金属棒上，电解液在反应腔内电解后产生氢气和氧气，氢气和氧气从第一出气口进入输气管，再通过第一进气口进入气体过滤器，被气体过滤器内的乙二醇溶液吸收掉部分水汽后从第二出气口进入三通管阀的第二管道；调节电子控制系统上的液位调节键和温度调节键，分别控制液位传感器的感应值和保温层的温度；调节电子控制系统参数分别控制节气阀和喷油嘴，使空气和燃油按完全燃烧比例喷出；空气从三通管阀的第三管道经过节气阀进入第一管道，在第一管道内与从第三管道流入的氢气和氧气汇合成混合气体，混合气体在气缸的进气通道内与喷出的燃油混合并推开进气门，进入燃烧室，混合气体与燃油在燃烧室内充分混合均匀，火花塞打火后将燃烧室内的氢气、氧气、空气和燃油各处均匀的并联式点燃，使燃油同时充分燃烧。