[发明专利]汽车行驶系统在审
| 申请号： | 201510653304.2 | 申请日： | 2015-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN105235463A | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 李诚 | 申请（专利权）人： | 常州澳德森江浪减速机有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/00 | 分类号： | B60G11/00 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 行驶 系统 | ||
【说明书】：
技术领域
本发明涉及一种行驶系统，尤其涉及一种汽车行驶系统。
背景技术
汽车行驶系统是汽车的装配基体，汽车绝大多数的零部件、总成都要安装在车架上。现有汽车行驶系统的结果较为复杂，维护不方便。
发明内容
本发明旨在解决上述缺陷，提供一种汽车行驶系统。
为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：这种汽车行驶系统包括车架、后悬架、驱动桥、后轮、前轮、从动桥和前悬架，车架的底部设有后轮和前轮，所述后轮的中心设有驱动桥，后轮的两侧设有后悬架，前轮的中心设有从动桥，前轮的两侧设有前悬架。
本发明的有益效果是：这种汽车行驶系统的结构简单，方便维护。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
其中：1、车架，2、后悬架，3、驱动桥，4、后轮，5、前轮，6、从动桥，7、前悬架。
具体实施方式
图1是本发明的结构示意图，图中包括车架1、后悬架2、驱动桥3、后轮4、前轮5、从动桥6和前悬架7，所述车架1的底部设有后轮4和前轮5，所述后轮4的中心设有驱动桥3，后轮4的两侧设有后悬架2，前轮5的中心设有从动桥6，前轮5的两侧设有前悬架7。
这种汽车行驶系统的结构简单，方便维护。
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