[发明专利]基于双重能源的充电控制方法及系统

权利要求书

1.一种基于双重能源的充电控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

获取单位充电时间段开始时的待充电汽车的数量；

获取所述单位充电时间段内的再生能源总量；

根据所述单位充电时间段内的再生能源总量、所述单位充电时间段内的电网电力价格、单位充电时间段内的预设成本以及单个待充电汽车的充电电量，计算在所述预设成本范围内允许充电的汽车数量；

取所述单位充电时间段开始时的待充电汽车的数量、充电站的充电节点数量以及在所述预设成本范围内允许充电的汽车数量中的最小值，确定所述单位充电时间段内允许充电的汽车数量；

在所述单位充电时间段内控制对所述单位充电时间段内允许充电的汽车数量的汽车进行充电。

2.根据权利要求1所述的基于双重能源的充电控制方法，其特征在于，所述在所述单位充电时间段内控制对所述单位充电时间段内允许充电的汽车数量的汽车进行充电步骤之后还包括：

根据所述单位充电时间段内的再生能源总量、所述单位充电时间段内允许充电的所述充电汽车数量、所述单个待充电汽车充电电量以及所述单位充电时间段，计算所述单位充电时间段内消耗可再生能源的速率，以确定所述单位充电时间段内消耗的可再生能源以及需购买的电量；

其中，计算所述单位充电时间段内消耗可再生能源的速率的具体公式为：

Wn=min{En,Kn·ϵ}T;]]>

式中，所述E_n为第n个单位充电时间段内的再生能源总量，所述K_n为第n个单位充电时间段内允许充电的汽车数量，所述ε为单个待充电汽车的充电电量，所述W_n为第n个单位充电时间段内消耗可再生能源的速率，所述τ为所述单位充电时间段。

3.根据权利要求1或2所述的基于双重能源的充电控制方法，其特征在于，计算在所述预设成本范围内允许充电的汽车数量的具体公式为：

Kn′=En+B‾Pnϵ;]]>

式中，所述K'_n为第n个单位充电时间段内在所述预设成本范围内允许充电的汽车数量，所述E_n为第n个单位充电时间段内的再生能源总量，所述为单位充电时间段内的预设成本，所述P_n为第n个单位充电时间段内的电网电力价格，所述ε为单个待充电汽车的充电电量。