[发明专利]电机馈能减振系统在审

专利信息
申请号: 201510655168.0 申请日: 2015-10-12
公开(公告)号: CN105298777A 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 管继富;张状;刘子建 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: F03G7/08 分类号: F03G7/08;B60G13/14
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 仇蕾安;杨志兵
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电机 馈能减振 系统
【权利要求书】:

1.电机馈能减振系统,其特征在于,包括:电机(1)、行星排、换向齿轮箱以及螺母总成;

所述行星排包括:太阳轮(21)、行星轮(22)、齿圈(24)、行星盘(25)以及行星架柱(26);其中,所述行星盘(25)端面上沿其圆周方向均布有三个通孔,每个通孔内安装一个行星架柱(26);所述行星架柱(26)的下端位于所述通孔内,上端套装轴承后安装在所述行星轮(22)的中心孔内;三个所述行星轮(22)位于同一平面内,所述太阳轮(21)位于三个行星轮(22)中心,与三个所述行星轮(22)啮合;所述齿圈(24)通过其内圆周面与三个所述行星轮(22)啮合,所述齿圈(24)固接在电机(1)的底座上;

所述换向齿轮箱包括:箱体以及位于箱体内的行星架轴(330)、滚珠丝杠(318)、齿轮A(308)、齿轮B(310)、齿轮C(321)、齿轮D(324)、齿轮E(326)、单向楔形超越离合器B(311)和单向楔形超越离合器A(307);所述行星架轴(330)的两端分别通过轴承安装在箱体上,齿轮D(324)和齿轮E(326)均同轴固接在所述行星架轴(330)上;所述滚珠丝杠(318)的两端分别通过轴承安装在箱体上,其中一端伸出箱体后与螺母总成相连;所述滚珠丝杠(318)上套装有单向楔形超越离合器A(307)和单向楔形超越离合器B(311),其中所述单向楔形超越离合器A(307)外套装齿轮A(308),所述单向楔形超越离合器B(311)外套装齿轮B(310);所述齿轮A(308)与齿轮E(326)啮合,齿轮B(310)通过齿轮C(321)与齿轮D(324)啮合;

所述螺母总成包括:丝杠螺母(41)、丝杠壳体(42)以及吊环螺钉(44);所述丝杠螺母(41)位于丝杠壳体(42)内部与所述丝杠壳体(42)配合,且两者在端部固定;所述丝杠壳体(42)的端部安装有吊环螺钉(44),所述滚珠丝杠(318)伸出换向齿轮箱箱体的部分位于所述丝杠螺母(41)的中心孔内;

整体连接关系为:所述电机(1)的输出轴与所述行星排的太阳轮(21)固连,所述行星排中的行星架盘(25)与所述换向齿轮箱中的行星架轴(330)固连。

2.如权利要求1所述的电机馈能减振系统,其特征在于,在所述滚珠丝杠(318)的底部连接缓冲块(43)。

3.如权利要求1所述的电机馈能减振系统,其特征在于,所述电机(1)为永磁直流无刷电机。

4.如权利要求1、2或3所述的电机馈能减振系统,其特征在于,所述箱体底部通过螺栓固定在车架(8)上,所述丝杠壳体(42)外套装有刚性防尘罩(5),所述丝杠壳体(42)下端通过铰接的滑块(7)与双横臂悬架(6)相连。

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