[发明专利]一种卫星蓄电池组接入开关的驱动电路在审
申请号: | 201510658757.4 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN105244229A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 张伟;张泰峰 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第十八研究所 |
主分类号: | H01H47/32 | 分类号: | H01H47/32 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300384 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卫星 蓄电池 组接 开关 驱动 电路 | ||
技术领域
本发明涉及卫星电源技术领域,特别是涉及一种卫星蓄电池组接入开关的驱动电路。
背景技术
卫星蓄电池接入开关是卫星电源的重要组成部分,功能是实现蓄电池组与电源控制器(简称PCU)之间的通断,保证蓄电池组的能量可以通过PCU供给卫星载荷,同时保证PCU可以给蓄电池组充电且实现整星彻底断电。卫星蓄电池接入开关目前统一采用继电器实现蓄电池与PCU的通断,但是驱动蓄电池接入开关的继电器驱动电路多数采用晶体管实现驱动。由于早期卫星电源蓄电池电压低容量小及PCU功率小,所选蓄电池接入开关的继电器耐压较低,过电流能力较小,要求驱动电流也较小,因此传统方法多采用晶体管驱动。选用晶体管做驱动电路要求晶体管放大倍数一致,需调试晶体管集电极驱动电流等,电路复杂、抗单粒子效应差、非隔离及所受电流大。特别是随着新一代卫星电源功率及电压的增大,传统的驱动电路已经不满足要求。图1是传统卫星蓄电池组接入开关的驱动电路的电路图。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种卫星蓄电池组接入开关的驱动电路,用以弥补现有装置的不足。该卫星蓄电池组接入开关的驱动电路采用微型灵敏继电器设计驱动电路,设计简单、调试量小、不受单粒子效应影响、关键本发明的驱动电路兼容传统的控制信号以及被驱动的电路且经过了在轨运行验证。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种卫星蓄电池组接入开关的驱动电路,至少包括:
电连接于控制回路中的第一电阻和第一二极管;所述第一电阻和第一二极管串联连接;在所述第一二极管的两端并联有微型灵敏继电器线圈;
电连接于工作电源回路中的第二电阻、第二二极管、以及触电开关;工作电源的负极、触电开关、第二二极管、以及第二电阻依次串联;所述第二二极管与主功率继电器线包并联连接;其中:
所述微型灵敏继电器线圈控制触点开关的通断状态。
进一步:所述第一电阻由两个电阻并联组成。
更进一步:所述第一二极管由两个二极管串联组成。
进一步:所述第二电阻由两个电阻并联组成。
更进一步:所述第二二极管由两个二极管串联组成。
进一步:所述触电开关为微型灵敏继电器触点开关。
本发明具有的优点和积极效果是:
1.通过采用上述技术方案,微型灵敏继电器所受激励电流小,且触点负载过电流是晶体管电流的1.5倍以上,能够满足新一代大功率高压卫星电源蓄电池组接入开关驱动的要求;
2.本发明实现了驱动电路与蓄电池接入开关的完全电性隔离;
3.本发明中,微型灵敏继电器选型宽,所涉及驱动电路推广范围宽;
4.本发明中所述驱动电路不受单粒子效应影响、可靠性高;
5、本发明采用微型灵敏继电器较晶体管可以容易实现检测电路的设计,由于多数继电器带有辅助触点,可以通过辅助触点是否接通实现对电路的检测,而且保证隔离要求。
附图说明
图1是传统卫星蓄电池组接入开关的驱动电路的电路图;
图2是本发明优选实施例中卫星蓄电池组接入开关的驱动电路的电路图;
图3是本发明优选实施例中卫星蓄电池组接入开关的驱动电路的使用电路框图。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图2和图3,一种卫星蓄电池组接入开关的驱动电路,包括:
电连接于控制回路中的第一电阻R1和第一二极管D1;所述第一电阻R1和第一二极管D1串联连接;在所述第一二极管D1的两端与微型灵敏继电器线圈并联连接;
电连接于工作电源回路中的第二电阻R2、第二二极管D2、以及触电开关T;工作电源的负极V-、触电开关T、第二二极管D2、以及第二电阻R2依次串联;所述第二二极管D2与主功率继电器线包L并联连接;其中:
所述微型灵敏继电器线圈控制触点开关T的通断状态。上述优选实施例中的微型灵敏继电器是指体积较小,多为3立方厘米以下,线圈激励电流为毫安级,重量为16克以下,触点电流在1~5A这一类型的小继电器。
在上述优选实施例中:所述第一电阻R1由两个电阻并联组成。所述第一二极管D1由两个二极管串联组成。上述电阻设计为冗余设计,目的有两个:一、当一个电阻开路损坏的时候,另一个电阻还能继续工作;二、并联后功率增大了,也就是功率降额设计;上述二极管也为冗余设计,当一个二极管损坏的时候,另一个二极管还能继续工作;
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