[发明专利]一种高效抗磨节能润滑油及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及车用润滑油及工业润滑油，特别是指一种高效抗磨节能润滑油及其制备方法。

背景技术

传统润滑油是以一定的油膜来润滑机械表通，由于机械摩擦带来的机械损失占车辆及设备运营费用20～30％以上，如何降低由于摩擦造成的损失，节省能源，降低车辆排放，成为我国一项重要国策。

目前在润滑油加入抗磨剂对产品分为物理法和化学法，在抗磨剂节能效果有一定作用，存在问题一方面效果不是十分明显，另一方面，物理法存在沉淀团聚现象，化学法存在对摩擦表面及金属表面的锈蚀。

发明内容

本发明提出了一种高效抗磨节能润滑油及其制备方法，具有较好的修复功能，能有效降低摩擦系数，减少机器摩损，。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种高效抗磨节能润滑油，包括以下重量份数的组份：高效抗磨修复剂3-97份，添加剂1-50份，金属氧化物1-50份，基础油9-95份。

进一步，所述的高效抗磨修复剂由包裹材料和纳米材料组成，所述的包裹材料和纳米材料比例为，包裹材料：纳米材料＝5-8:2-5。

进一步，所述的纳米材料为纳米铜、纳米钼或者纳米铝。

进一步，所述的包裹材料为二元乙丙橡胶。

进一步，所述的基础油为发动机润滑油。

进一步，所述的添加剂为纳米石墨。

进一步，所述的金属氧化物为纳米氧化硅、纳米氧化镍、纳米氧化铬或者其中两种的混合物。

一种高效抗磨节能润滑油的制备方法，包括以下步骤：

(1)配方量的纳米材料在真空状态进行分散后，加入配方量的包裹材料对

纳米材料表面进行包裹，得到高效抗磨节能修复剂；

(2)取配方量的添加剂、金属氧化物以及步骤(1)得到的高效抗磨节能

修复剂加入到配方量的基础油中，搅拌后进行研磨，冷却，即得本发明所

述的高效抗磨节能润滑油。

进一步，所述步骤(1)纳米材料分散的方法采用真空气流分散法。

进一步，所述步骤(2)中搅拌的方法采用气流分散法。

进一步，所述步骤(2)中使用球磨机进行研磨。

本发明的有益效果：

与市场上的纳米抗磨剂相比，本发明所述的高效节能润滑油具有以下优点：

(1)抗磨节能效果明显，在节省燃油，提高动力，延长发动机寿命，降低噪音方面具有显著效果。

(2)具有较好的修复功能，能让磨损的表面进行自修复，让发动机和设备出于最佳状态。

(3)金属氧化物在发动机的金属表面形成氧化物保护膜，减少发动机的磨损。

(4)节省燃油及损耗，减少排放，利国利民。

本发明将高效节能修复剂、金属氧化剂加入到基础油中，高效节能修复剂中悬浮的高纯度的金属纳米颗粒在发动机摩擦表面形成“微型滚动轴承”，将摩擦表面“滑油”“摩擦”变成“滚动”摩擦，降低了摩擦系数，减少摩损。

高效抗磨节能修复剂以及金属氧化物还有较好的修复功能。高纯度金属纳米颗粒以及金属氧化物颗粒具有十分显著渗透性和粘着性，在摩擦引起的剪切，震动作用下，基础油中的金属纳米颗粒以及金属氧化物颗粒不断填充到摩擦表面的微坑，修复凹凸不平的摩擦表面，并且在摩擦表面形成光滑、致密的保护层，超滑、牢固、耐撞击，可实现发动机“零”磨损。在发动机运转过程中，通过剪切力，高纯度金属纳米颗粒、金属氧化物以及石墨添加剂被填充在活塞环、活塞和气缸壁表面，提高和改善了燃烧室的机械密封，加强了压缩和动力冲程的压缩空气与燃料燃烧，既提高了燃料经济性又改善了环境，延长了发动机的使用寿命。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

一种高效抗磨节能润滑油，包括以下重量份数的组份：高效抗磨修复剂3kg，纳米石墨1kg，纳米氧化硅1kg，发动机润滑油9kg；所述的高效抗磨修复剂由包裹材料二元乙丙橡胶和纳米铜组成，二者比例为，二元乙丙橡胶：和纳米铜料＝5：2。

一种高效抗磨节能润滑油的制备方法，包括以下步骤：

(1)配方量的纳米铜在真空状态采用真空气流分散法进行分散后，加入配方量的二元乙丙橡胶对纳米铜表面进行包裹，得到高效抗磨节能修复剂；