[发明专利]用于多车型无源台车的支撑无极机构有效
申请号: | 201510659286.9 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN105149848A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 颜雪涛;朱谷波;孙志强;徐奕条 | 申请(专利权)人: | 武汉瑞北汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 11468 | 代理人: | 陈朝阳 |
地址: | 430109 湖北省武汉市经济*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车型 无源 台车 支撑 无极 机构 | ||
1.一种用于多车型无源台车的支撑无极机构,安装在一沿轨道行走并具有锁定功能的无源台车平台上,其特征在于:所述支撑无极机构用于支撑车型工件且高度方向可调与锁定;
其中,无源台车平台的长度方向为车长方向,无源台车平台的宽度方向为车宽方向,垂直于无源台车平台的基面的方向为车高方向;
所述支撑无极机构,包括两个间隔竖直设置的直线支撑导轨,在两直线支撑导轨上均安装有滑杆以及与之配合的制动机构,两根滑杆的顶端连接在一横梁角铁上,横梁角铁的两端安装有绝缘基准支撑,所述两根滑杆上还设有外部动力接口用于提供调节所述绝缘基准支撑的车高方向的动力源;
所述直线支撑导轨上还设置有基准挡块和超程挡块以及用于确认所述绝缘基准支撑移动位移的标尺;
其中,无源台车通过安装在其上的支撑无极机构和/或三向无极基准支撑机构和/或双向无极基准支撑机构的配合调节,实现无源台车不同车型工件的切换,三向无极基准支撑机构、双向无极基准支撑机构和支撑无极机构的锁定均通过各自的相应的制动机构实现。
2.根据权利要求1中的所述的用于多车型无源台车的支撑无极机构,其特征在于:所述无源台车平台上还设置有I/O通信模块,和/或配置有RFID卡,所述I/O通信模块、RFID卡及无源台车的外部控制系统用于传递所述无源台车搭载的信息;
所述无源台车平台上还设置有非接触式I/O通信模块,实现所述无源台车与外部控制系统的控制以及各基准支撑的调节。
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