[发明专利]一种碰撞预警保险杠

说明书

技术领域

本发明涉及汽车工业领域，特别是涉及一种碰撞预警保险杠。

背景技术

随着汽车产量和销量的逐年递增，马路上的汽车越来越多，使得马路上的情况更加复杂，车辆的碰撞事故也越发频繁。为了提高车辆的抗撞击能力，减少维护费用，部分汽车安装了保险杠进行车头和尾部的防撞保护。

按照材料分类，汽车保险杠主要分为塑料保险杠和金属保险杠两种，塑料保险杠的装饰作用明显，但是抗撞击性能差，而金属保险杠的抗撞击性能好，在越野车型上应用更加广泛，但是普通保险杠无法对碰撞进行预警，特别是在停车移库时，难以对保险杠与障碍物的距离进行掌控，保险杠容易发生碰撞而损伤。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种碰撞预警保险杠，在保险杠碰撞之前进行报警，减少保险杠的损坏。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种碰撞预警保险杠，包括：空心框架和安装座，所述安装座设置在空心框架的后部，所述空心框架的前部设置有数个接近开关，所述碰撞预警保险杠还包括一个分别与数个接近开关的输出端相连接的警报器，所述安装座包括两根L形弯板，所述L形弯板包括竖直杆以及垂直连接在竖直杆底部的横杆。

在本发明一个较佳实施例中，所述数个接近开关之间采用并联的方式连接。

在本发明一个较佳实施例中，所述空心框架为空心钢管焊接组成的长方形框体。

在本发明一个较佳实施例中，所述横杆上设置有数个安装螺栓。

在本发明一个较佳实施例中，所述竖直杆设置在空心框架的后部，所述空心框架和竖直杆之间采用焊接或者螺栓连接。

本发明的有益效果是：本发明指出的一种碰撞预警保险杠，安装在车辆的前方或者后方，在空心框架靠近障碍物时，接近开关被触发而接通警报器的电路进行报警，提醒驾驶员注意行车安全，减少了保险杠的撞击和损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明一种碰撞预警保险杠一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种碰撞预警保险杠，包括：空心框架1和安装座2，所述安装座2设置在空心框架1的后部，所述空心框架1的前部设置有数个接近开关3，所述碰撞预警保险杠还包括一个分别与数个接近开关3的输出端相连接的警报器4，所述安装座2包括两根L形弯板，所述L形弯板包括竖直杆以及垂直连接在竖直杆底部的横杆。竖直杆和横杆为一体化弯折板，结构牢固，生产成本相对低廉，耐用性好。

所述数个接近开关3之间采用并联的方式连接。接近开关3分布在空心框架1的正面，其中任何一个接近开关感应到障碍物的接近都会触发警报器4的工作，灵敏度高，安全性好。

所述空心框架1为空心钢管焊接组成的长方形框体。空心钢管的结构牢固，耐撞击，重量轻，减少车辆的油耗。

所述横杆上设置有数个安装螺栓5。利用安装螺栓5而把安装座2固定在车辆底梁上，方便空心框架1对车辆前部或者后部的保护。

所述竖直杆设置在空心框架1的后部，所述空心框架1和竖直杆之间采用焊接或者螺栓连接，结构牢固，耐用性好。

综上所述，本发明指出的一种碰撞预警保险杠，可以进行空心框架的碰撞预警，减少撞击的可能和撞击的力度，提高空心框架的耐用性。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。