[发明专利]一种公交车临时改道信息站牌提示系统

说明书

技术领域

本发明属于交通技术领域，尤其涉及一种公交车临时改道信息站牌提示系统。

背景技术

近些年，随着城市人口的逐渐增加，公交车已经成为人们生活中不可替代的交通工具之一，因此，它的运行状况和线路直接影响着人们的生活。同时，随着机动车辆数量的飞速增加，大中城市的交通拥堵严重，交通要道车速不断下降，这就迫使城市交通规划部门不断规划新路和加宽原有路段，因此，经常会出现一些路段的封闭施工，这就经常导致公交车临时改道。公交车改道一般包括两种情况：1.来回方向同时改道到一条线路上；2.来回方向有一条线路改道别的线路，或者来回两条线路改道不同的两个线路，第二种情况会给乘客乘车带来更大的麻烦。

根据常识，人们乘公交车都按照自己的记忆或者去看公交站牌去了解公交车行驶路径，如果乘客所要乘车的目的地或者所要到达的目的地由于公交车而不能到达。而公交车临时改道信息没有及时提醒乘客，容易造成两种情况，一种乘客在原先站牌乘不上想要乘坐的公交车，另外，乘客很容易错过目的地的附近区域，等到乘客发现，可能公交车已经早过目的地附近区域，乘客不得不重新坐车往回走，根据经验，一般乘客由于走到一个相对陌生的地方，往往都是通过打的到目的地，造成了时间和经济的损失。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明目的是提供一种公交车临时改道信息站牌提示系统。

本发明的方案如下：

一种公交车临时改道信息站牌提示系统，包括触摸屏、LED显示屏、全球GPS定位模块和设置在公交站牌的提示板上的中央处理器；所述中央处理器1上分别连接有人机交互系统、LED显示屏和全球GPS定位模块；所述人机交互系统上设置有触摸屏；

所述中央处理器包括因特尔INTELX86架构的凌动ATOM处理器；所述凌动ATOM处理器上集成有站点对比模块和线路规划模块；所述线路规划模块上连接有线路显示模块，控制触摸屏显示相关线路；

所述人机交互系统包括人机交互模块，所述人机交互模块上设置有用于插入SD存储卡的数据输入接口和用于确定道路信息输入的操作模块；所述人机交互模块上还设置有触摸屏控制模块。

所述人机交互模块和操作模块之间还设置有数据输入的操作者身份的认证模块。

所述触摸屏控制模块上还设置有投币控制模块。

本发明为乘客提供了可视的公交出行方案，可以及时了解公交线路改道信息，对比原先路线和最新的更改路线信息，同时给出到达原先站牌最佳的乘车和步行方案，避免乘客由于不了解改道信息不能按预期到达目的地，造成时间和精力的浪费。

附图说明

图1为本发明系统示意图；

图2为本发明中央处理器的系统示意图；

图3为本发明人机交互系统示意图；

图4为本发明系统使用时示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明；

如图1至图3所示，一种公交车临时改道信息站牌提示系统，包括触摸屏5、LED显示屏2、全球GPS定位模块3和设置在公交站牌的提示板上的中央处理器1；所述中央处理器1上分别连接有人机交互系统4、LED显示屏2和全球GPS定位模块3；所述人机交互系统4上设置有触摸屏5；

所述中央处理器1包括因特尔INTELX86架构的凌动ATOM处理器11；所述凌动ATOM处理器11上集成有站点对比模块14和线路规划模块12，可以结合全球GPS定位模块3和插入SD存储卡的数据输入接口44进行数据读取、分析，重新规划线路和提示信息；所述线路规划模块12上连接有线路显示模块15，控制触摸屏5显示相关线路；

所述人机交互系统4包括人机交互模块41，所述人机交互模块41上设置有用于插入SD存储卡的数据输入接口44和用于确定道路信息输入的操作模块42，便于操作者进行数据输入；所述人机交互模块41上还设置有触摸屏控制模块45。

所述人机交互模块41和操作模块42之间还设置有数据输入的操作者身份的认证模块43，对只有数据导入权限的操作者进行限定，避免闲杂人员的数据乱输入。

所述触摸屏控制模块45上还设置有投币控制模块46，实现收费的服务项目，也可以减少非必要的触摸操作，提高产品的使用寿命，比如在人机交互系统中提供增值服务模块，进行增值服务导航和咨询业务。