[发明专利]一种压底机的回程缓冲机构在审

专利信息
申请号: 201510660496.X 申请日: 2015-10-14
公开(公告)号: CN105134682A 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 杨建国;杨扬 申请(专利权)人: 大隆机器有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B15/22
代理公司: 杭州智羚知识产权代理有限公司 33250 代理人: 姜雯
地址: 325025 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 压底机 回程 缓冲 机构
【说明书】:

技术领域

发明属于制鞋设备领域,涉及一种压底机的回程缓冲机构。

背景技术

鞋子压合是保证鞋子质量的一道重要工序,传统的制鞋工艺是通过手工进行压合,随着机械化程度的提高,便出现了压合鞋子的专业机械。日前常见的压底机,完成升起动作达到行程后,压底机构在自身重力作用下进行下降,压底机构下降过程是一加速度逐渐减小,速度一直增加的过程,在行程末端压底机构将获得很大的动能,将冲力短时间直接释放在机架上,导致较大刚性冲击和振动。

压底机构冲力释放阶段的冲力和振动,将引起压底机定位工件的位移,进而积累下来影响压底加工精度。对机械部分来说这样的周期变化的应力和冲击载荷,会使机械构件疲劳加速,其产生的大噪声也对操作人员不利。

同时压底机构油缸卸油过程中液压油直接快速回流至油箱内,使得液压机器的工作负载量大,长时间使用后液压油会产生较高的热量,影响液压相关机构的正常运转和机器的使用寿命。

发明内容

为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种压底机的回程缓冲机构,能够有效减小压底机构回程时的冲击和振动。

为实现上述目的,本发明的技术方案为:

一种压底机的回程缓冲机构,包括设置在底座上的机架;固定在机架上的压底机构;设置在压底机构上的液压缸,所述机架设有回程缓冲机构,所述回程缓冲机构包括:固定在所述机架内的油箱,与所述油箱相连的三位四通电磁阀,分别与所述液压缸和所述油箱相连的引导止回阀;与所述三位四通电磁阀连接的限位开关。限位开关用于控制三位四通电磁阀的阀门的关闭。

进一步的,所述引导止回阀通过第一油路管与所述液压缸相连。

进一步的,所述引导止回阀通过第二油路管与所述三位四通电磁阀相连。

进一步的,所述引导止回阀通过第三油路管与所述油箱相连。

进一步的,所述液压缸设有母活塞、子活塞,所述液压缸连接有第一油路管,设置子活塞与母活塞能够有效调节压底机的升降速度。

进一步的,所述机架中间位置还设有第二通孔,所述第二通孔连接有防转轴,设置第二通孔能够有效的固定防转轴。

进一步的,所述防转轴固定于所述压底机构的底部,所述防转轴与所述液压缸相邻并穿过所述第二通孔。

进一步的,还包括:固定在所述液压缸底部的接触块,所述接触块与所述限位开关相配合。

进一步的,所述防转轴连接于连接杆一端,所述连接杆另一端连接有接触块。

进一步的,所述防转轴与所述连接杆通过螺母连接,方便拆卸。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

1.本发明能有效的避免压底机构回程过程中引起的冲击、噪声过大的问题,有效的解决了因为压底机构冲力释放阶段的冲力和振动,引起的压底机构定位工件的移动,进而导致压底加工精度降低的问题。

2.本发明能够有效减少压底机构回程过程中液压油产生的热量,从而有效的保证了机器的正常运转和机器的使用寿命。

3.本发明实现了压底机构回程的减速缓冲,将刚性冲击改为柔性冲击,避免当零件受到周期性变化的应力和受冲击载荷作用时,引起的零件磨损,甚至机构的疲劳破坏。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的油路控制图;

图3为本发明的装配图。

其中:A-回程缓冲机构,1-油箱,2-限位开关,3-接触块,4-引导止回阀,5-连接杆,6-螺母,7-防转轴,8-压底机构,9-机架,11-三位四通电磁阀,12-液压缸,13-子活塞,14-母活塞,a-第一油路管,b-第二油路管,c-第三油路管,d-第四油路管,e-第五油路管,901-底座,902-第一通孔,903-第二通孔,111-第一通道,112-第二通道,113-第三通道,114-第四通道。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

相反,本发明涵盖任何由权利要求定义的在本发明的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步,为了使公众对本发明有更好的了解,在下文对本发明的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本发明。

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