[发明专利]汽车铸件型砂处理系统在审
申请号: | 201510661230.7 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN106583635A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 湛远东 | 申请(专利权)人: | 重庆湛氏机械制造有限公司 |
主分类号: | B22C5/04 | 分类号: | B22C5/04;B22C5/08;B22C5/00 |
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地址: | 401321 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 铸件 型砂 处理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车铸件型砂处理系统,属于汽车铸件生产技术领域。
背景技术
在进行汽车铸件生产制造过程中,需要用到各类的型砂。这些型砂在进行使用过程中,需要根据不同的用途,需要对生产型砂进行预处理。如果不能对其干燥处理,则会影响其使用效果。这些型砂如果是多种混合物,使用前,往往需要予以搅拌,使得其更加混合均匀,以提高其性能。而在一般的制造过程中,往往缺少专门针对这些型砂处理的系统,对此,需要予以改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车铸件型砂处理系统,以便能够更好地针对汽车铸件生产中所用的型砂进行提升后予以烘干处理,并予以搅拌下料,提升其应用性能。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。
一种汽车铸件型砂处理系统,包括支撑辅助系统,支撑辅助系统左右两侧分别安装有提升轨道和第一液压机构,提升轨道底部和第一液压机构顶部分别安装有提升斗和第一伸缩机构;提升轨道与支撑辅助系统之间垂直安装有支撑机构;支撑辅助系统上部分别安装有第二液压机构和第三液压机构,第二液压机构和第三液压机构上分别安装有第二伸缩机构和第三伸缩机构,第二伸缩机构和第三伸缩机构顶部分别安装有左辊轮传动机构和右辊轮传动机构,左辊轮传动机构和右辊轮传动机构之间设有传送带;第二伸缩机构中部和第三伸缩机构中部设有支撑横向连接机构,支撑横向连接机构上部安装有多个加热系统支柱,加热系统支柱底部和顶部分别安装有电源接口和加热系统;传送带上方安装有除尘系统。
进一步地,左辊轮传动机构与安装在支撑横向连接机构最左侧的动力机构之间设有传动带。
进一步地,右辊轮传动机构右方安装有弧形挡板。
进一步地,除尘系统顶部分别安装有除尘装置和多个风机,风机下部均安装有出风管;除尘系统右侧安装有搅拌动力机构连接机构,搅拌动力机构连接机构右侧安装有搅拌动力机构,搅拌动力机构下部安装有搅拌杆,搅拌杆下部安装有搅拌叶片。
进一步地,伸缩机构上部安装有运输装置支撑连接机构,运输装置支撑连接机构上部安装有运输装置,运输装置上安装有搅拌系统。
进一步地,加热系统内安装有干燥机构,干燥机构与电源接口之间设有电源线。
该系统中,将带有搅拌系统的运输装置放置在运输装置支撑连接机构上,分别将动力机构、电源接口、风机和搅拌动力机构接通电源。动力机构通过传动带带动左辊轮传动机构旋转,最终带动传送带转动。电源接口通过电源线给干燥机构提供电能,干燥机构发热给加热系统预热。将型砂放入提升斗内,然后用动力机构将提升斗沿着提升轨道提升,当提升到顶部时,将型砂倒在传送带上,型砂随传送带向右传送。风机工作,从吹风口送风,将型砂上的灰尘吹起,灰尘从除尘装置被清除。加热系统提供热量,将型砂进行烘干。型砂随传送带传送到最右端时,型砂进入搅拌系统内,搅拌动力机构带动搅拌叶片对型砂进行搅拌,最后,降低第一伸缩机构,将运输装置拉出进行对型砂卸载。
该发明的有益效果在于:该发明系统能够有效地针对汽车铸件生产中用到的型砂进行提升后予以烘干处理,烘干过程中,便于排出粉尘,而在下料前便于针对这些型砂进行搅拌,然后予以下料用于汽车铸件生产中,从而改善了型砂使用的状态,避免因为潮湿导致这些型砂失效影响生产制造过程的质量。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。
实施例
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