[发明专利]发电监视装置及发电监视方法

说明书

本申请主张基于在2014年10月28日提出的申请编号2014-218947 号的日本专利申请的优先权，其公开的全部内容通过参照而援引于本 申请。

技术领域

本发明涉及对燃料电池的发电进行监视的技术。

背景技术

已知有对构成燃料电池组的多个单电池中的每一个单电池的电压 进行测定来监视发电状况的技术(JP2013-69489)。

在上述在先技术的情况下，由于测定多个单电池中的每一个单电 池的电压，因此难以准确地掌握每一个单电池的电压。由此，在这样 的方法的情况下，可能会看漏多个单电池中的一部分单电池产生负电 压这一情况。负电压的产生与单电池的老化相关，因此优选适当地检 测。本申请发明立足于上述在先技术，其解决课题在于，即使在基于 多个单电池中的每一个单电池的电压来监视发电状况的方法中也能检 测负电压的产生。

发明内容

本发明用于解决上述课题，能够作为以下的方式来实现。

根据本发明的一方式，提供一种发电监视装置。该发电监视装置 具备：取得部，取得燃料电池所包含的多个单电池产生的单电池电压 的总值；增大部，在上述总值表示上述多个单电池中的一部分单电池 产生负电压的可能性的情况下，使对于上述多个单电池的阳极气体的 流量增大；及判定部，基于上述阳极气体的流量增大后的上述总值来 判定上述多个单电池中的一部分单电池是否产生了负电压。根据该方 式，能够基于多个单电池的单电池电压的总值判定多个单电池中的一 部分单电池是否产生了负电压。

在上述方式中，可以是，在上述阳极气体的流量增大后上述总值 达到基准电压值以上的情况下，上述判定部判定为上述多个单电池中 的一部分单电池产生了负电压。根据该方式，由于使用与基准值的比 较，因此能够容易地执行判定。

在上述方式中，可以是，在上述阳极气体的流量增大后即使经过 预定时间上述总值也未达到预定电压值的情况下，上述判定部判定为 上述多个单电池均未产生负电压。根据该方式，能够判定未产生负电 压这一情况。

在上述方式中，可以是，在上述阳极气体的流量增大后推测出上 述多个单电池中的一部分单电池的单电池电压为0的情况下，上述判 定部判定为上述多个单电池均未产生负电压。根据该方式，能够判定 未产生负电压这一情况。

在上述方式中，可以是，在由上述判定部进行判定之后，上述增 大部使上述阳极气体的流量返回到通常值。根据该方式，能够抑制燃 油经济性的恶化。

在上述方式中，可以是，在判定为上述多个单电池中的一部分单 电池产生了负电压的频率为预定频率以上的情况下，限制上述燃料电 池的发电。根据该方式，能够抑制负电压引起的单电池的老化。

在上述方式中，可以是，在上述总值小于阈值电压的情况下，限 制上述燃料电池的发电。根据该方式，能够适当地执行输出限制。

在上述方式中，可以是，在上述燃料电池的发电电流为预定值以 上的情况下，限制上述燃料电池的发电。根据该方式，能够抑制单电 池的老化。

本发明能够以上述以外的各种方式实现。例如，能够以发电控制 方法、用于实现该方法的计算机程序、存储有该计算机程序的非暂时 性的存储介质等方式实现。

附图说明

图1是燃料电池系统的概略结构图。

图2是表示单电池监视器与单电池连接的情况的图。

图3是表示测定电压与单电池电压的关系的条形图。

图4是表示发电监视处理的流程图。

图5是表示氢缺乏及空气缺乏加剧的情况下的单电池电压的变化 的曲线图。

图6是表示判定处理的流程图。

具体实施方式

图1表示搭载于汽车的燃料电池系统20的概略结构。燃料电池系 统20具备阳极系统50、阴极系统60、控制部80、单电池监视器85、 冷却系统90及燃料电池100。燃料电池100具有端板110、绝缘板120、 集电板130、多个(例如400个)单电池140、集电板130、绝缘板120、 端板110依次层叠而成的叠层结构。

阳极系统50具备氢罐51、罐阀52、调节器53、配管54、排出控 制阀56、排出配管57及循环泵58。贮藏于氢罐51的氢经由罐阀52、 调节器53及配管54向燃料电池100的阳极供给。