[发明专利]悬吊式多层车库

说明书

技术领域

本发明涉及是一种汽车停放车库，确切的说是在现有地面单位停车位上，能停放多辆汽车的多层车库。

背景技术

现有的多层车库专利，建设有场地要求，停车和取车不方便，需专人管理等，不利于驾车人即停、即走，因而没有得到很好的推广。

发明内容

为了克服现有多层车库专利，建设有场地要求，停车、取车不方便的不足，本发明提供一种和地面停车、取车一样方便，且只要是能停车的地方都能建的多层车库。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在一定深度的地槽两边，竖起支撑架，支撑架顶端横梁上有电动葫芦，电动葫芦下方吊着可沿地槽壁上下移动的，整体多层车库，车位控制开关(或遥控器)控制整体多层车库的每次移动行程量，移动停止时，车库底板和地面平齐。

本发明的有益效果是，让驾车人有和在地面停车位，停车和开走一样的方便，且设计合理，结构简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明整体结构示意图。

图2是本发明单元结构示意图。

图中1.支撑架，2.横梁，3电动葫芦，4.整体多层车库，5.车位控制开关，6.地面，7.地槽，8.车库底板，9.水位感应器，10.水泵。

具体实施方式

在图1中，支撑架1从地槽7边缘地面6上对称竖起，支撑架1顶端横梁2上有电动葫芦3，电动葫芦3下面吊着整体多层车库4，整体多层车库4可沿地槽7壁面上下移动，地槽7底面安装有水位感应器9和水泵10(见图2)。

驾车人需要车库停车时，按下车位控制开关5上的车位号(或随车携带的遥控器)，电动葫芦3上或下移动整体多层车库4，将驾车人需要的车库底板8放置与地面6平齐，驾车人将汽车开进车库停车。整体车库在此位置保持不动。当下一个驾车人来车库停车时，按下他的车位控制开关5上他的车位号(或随车携带的遥控器)，整体多层车库4上或下移，将所需要的车库底板8再移动到与地面6平齐，车即可开进停车。已在车库内的车将随车库整体上或下移动。

当驾车人需要取车外出时，此时，驾车人需要驾驶的车，不一定停在与地面6平齐位置，驾车人按下车位控制开关5上的车位号(或随车携带的遥控器)，电动葫芦3再上或下移动整体多层车库4，将驾车人需要的车，移动到与地面6平齐位置，驾车人上车将车开出。

该悬吊式多层车库，也适应大型公共场所，政府机关等机动停车。不设遥控器，在车位控制开关5上增设，车库空位显示。当驾车人需要停车时，按下车位控制开关5空位显示按钮，该空车库即可移动到与地面6平齐位置，驾车人即可把车开进此车库停车。驾车人要记住该车位号码，来取车时，该车库不一定在与地面6平齐位置，需按下车位控制开关5上刚才停车位置的号码，该车库即移动到与地面6平齐位置，驾车人上车将车开走。

地槽7底面有水位感应器9和水泵10(见图2)，下雨时，当雨水积存到水位感应器9位置时，水泵10对外排水，同时，整体多层车库4上移，直至最底层车库底板上移至与地面6平齐为止，确保若水泵10不工作时，整体多层车库4内的车不被水淹。

注意，该车库是悬吊式，当车辆进库停车，在车轮达上车库底板时，车库有晃动(晃动量由车库与地槽壁之间间隙大小决定)，因此，停放在车库内的车辆，一定要挂档(自动挡放置停车位置)，拉紧驻车制动器，长时间停放，车轮垫上三角木。