[发明专利]汽车铸件加工物料混合处理系统在审
申请号: | 201510663443.3 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN106583636A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 毛永林 | 申请(专利权)人: | 重庆永林机械设备有限公司 |
主分类号: | B22C5/04 | 分类号: | B22C5/04;B22C5/06 |
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地址: | 400056 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 铸件 加工 物料 混合 处理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车铸件加工物料混合处理系统,属于汽车铸件加工技术领域。
背景技术
目前,在汽车铸件加工处理过程中,经常需要针对一些型砂物料或者其他物料予以混合处理,以便能够制备生产出符合要求的物料,改善物料混合处理效果,需要采用合适的方式进行,以便的混合系统无法满足特殊要求下的生产需要,对此,需要予以改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车铸件加工物料混合处理系统,以便更好地针对不同物料进行混合,便于汽车铸件生产使用,且安装有过滤功能去除物料中硬块,改善物料混合效果。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。
一种汽车铸件加工物料混合处理系统,包括碎料处理系统,其中,碎料处理系统内安装有第一滤网和第二滤网,第二滤网上部安装有物料机构,物料机构侧壁上安装有碎料控制器和动力机构支架,碎料控制器上设有碎料棒;动力机构支架上安装有搅拌动力机构;物料机构上部安装有振动机构,振动机构与物料机构之间安装有下料斗;振动机构上部安装有供料机构;振动机构侧面安装有振动动力机构和牵引支板;振动机构下部安装有过滤机构,过滤机构底部安装有下网板。
进一步地,第一滤网和第二滤网上分别安装有第一过滤孔和第二过滤孔,第一过滤孔孔径小于第二过滤孔孔径,便于不同大小的物料通过。
进一步地,搅拌动力机构上安装动力机构轴,动力机构轴穿过安装在物料机构侧壁上的轴承,动力机构轴在物料机构内部分设有搅拌叶。
该发明系统中,将需要碎料混合的物料放置在供料机构中供料,在振动动力机构的振动下,使得振动机构发生振动,牵引支板起到位置限定的作用,便于振动机构在一定幅度振动,使得物料从下料斗中予以下料,进入过滤机构,并通过下网板后进入到物料机构中,在搅拌动力机构的搅拌下,并利用碎料棒碎料物料,碎料后的物料进入到碎料处理系统,通过不同孔径大小的第一滤网和第二滤网后,实现不同大小物料的分类,并将未碎料的物料杂质予以排除。
该发明的有益效果在于:该发明系统方便汽车铸件加工物料的分离处理,方便针对物料进行破碎处理,也方便这些物料过滤分离处理予以混合使用,改善了汽车铸件生产效果,提高了生产效率。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。
实施例
本发明实施例中的汽车铸件加工物料混合处理系统,包括碎料处理系统,其中,碎料处理系统内安装有第一滤网和第二滤网,第二滤网上部安装有物料机构,物料机构侧壁上安装有碎料控制器和动力机构支架,碎料控制器上设有碎料棒;动力机构支架上安装有搅拌动力机构;物料机构上部安装有振动机构,振动机构与物料机构之间安装有下料斗;振动机构上部安装有供料机构;振动机构侧面安装有振动动力机构和牵引支板;振动机构下部安装有过滤机构,过滤机构底部安装有下网板。第一滤网和第二滤网上分别安装有第一过滤孔和第二过滤孔,第一过滤孔孔径小于第二过滤孔孔径,便于不同大小的物料通过。搅拌动力机构上安装动力机构轴,动力机构轴穿过安装在物料机构侧壁上的轴承,动力机构轴在物料机构内部分设有搅拌叶。
该发明系统中,将需要碎料混合的物料放置在供料机构中供料,在振动动力机构的振动下,使得振动机构发生振动,牵引支板起到位置限定的作用,便于振动机构在一定幅度振动,使得物料从下料斗中予以下料,进入过滤机构,并通过下网板后进入到物料机构中,在搅拌动力机构的搅拌下,并利用碎料棒碎料物料,碎料后的物料进入到碎料处理系统,通过不同孔径大小的第一滤网和第二滤网后,实现不同大小物料的分类,并将未碎料的物料杂质予以排除。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
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