[发明专利]汽车铸件生产铸件模在审
申请号: | 201510664046.8 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN106583692A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 罗劲松 | 申请(专利权)人: | 重庆市友路机械有限公司 |
主分类号: | B22D27/04 | 分类号: | B22D27/04;B22D27/02;B22D33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401320 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 铸件 生产 | ||
1.一种汽车铸件生产铸件模,包括第一轴承支撑系统、第二轴承支撑系统和第三轴承支撑系统,其特征在于:所述第一轴承支撑系统、第二轴承支撑系统和第三轴承支撑系统之间安装有旋转机构,所述旋转机构右端设有从动传动机构;所述旋转机构的上部和下部分别安装有上模具连接柱和下模具连接柱,所述上模具连接柱上部设有上模具连接系统,所述下模具连接柱下部设有下模具连接系统;所述上模具连接系统和下模具连接系统中分别安装有多个上铸件模和下铸件模;所述上铸件模和下铸件模远离出口端均安装有冷却水进水管系统和冷却水出水管系统,所述冷却水进水管系统上设有冷水管系统,所述冷却水出水管系统上设有回水管系统,所述冷水管系统与回水管系统之间安装有多个连通管;所述连通管之间安装有干燥机构。
2.根据权利要求1所述的汽车铸件生产铸件模,其特征在于:所述第三轴承支撑系统的外侧安装有驱动动力机构,所述驱动动力机构上安装有动力机构轴,所述动力机构轴上设有主动传动机构,所述主动传动机构与从动传动机构相互配合连接。
3.根据权利要求1所述的汽车铸件生产铸件模,其特征在于:所述冷水管系统和回水管系统分别安装在上铸件模和下铸件模的两侧位置。
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