[发明专利]汽车电子器件保存系统在审
申请号: | 201510664051.9 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN106584385A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 罗劲松 | 申请(专利权)人: | 重庆市友路机械有限公司 |
主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00;B08B15/00;F26B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401320 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电子器件 保存 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车电子器件保存系统,属于汽车电子器件储存技术领域。
背景技术
目前,汽车电子器件在储存时,会吸附空气中的水分,导致汽车电子器件受潮失效。因此,需要保持储存环境的干燥,避免空气中的水分对汽车电子器件造成影响。同时为了避免不同汽车电子器件互相影响,将汽车电子器件分类存放。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车电子器件保存系统,以便更好地针对汽车电子器件予以储存,改善储存效果,方便汽车电子器件储存使用。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。
一种汽车电子器件保存系统,包括支撑辅助系统,支撑辅助系统上部安装有工作系统,支撑辅助系统上部左右两侧分别安装有左储存系统和右储存系统,工作系统左右两侧分别安装有左加热系统和右加热系统;工作系统上部安装有风机系统,风机系统左右两侧分别设有左出尘系统和右出尘系统,左出尘系统左侧和右出尘系统右侧分别安装有左集尘系统和右集尘系统,风机系统下部设有进尘系统;工作系统上部左右两侧分别安装有左风机系统和右风机系统,左风机系统和右风机系统下部分别设有左出风管和右出风管,左出风管右侧和右出风管左侧分别设有多个左出风系统和右出风系统。
进一步地,左储存系统和右储存系统内部分别安装有多个左隔板和右隔板。
进一步地,进尘系统左右两侧分别设有多个左吸尘系统和右吸尘系统,左吸尘系统左侧安装在左储存系统内部,右吸尘系统右侧安装在右储存系统内部。
进一步地,左出风系统和右出风系统上下部分别安装有多个出风管机构。
进一步地,支撑辅助系统左右两侧分别安装有左电源接口和右电源接口,左加热系统和右加热系统内部分别安装有多个左干燥机构和右干燥机构,左电源接口和右电源接口上安装有电源线分别与左干燥机构和右干燥机构相连接。
该机构中,将汽车电子器件放置在左储存系统和或右储存系统内,左隔板和右隔板分别将左储存系统和右储存系统分隔成多个空间,使左储存系统和右储存系统内能储存更多的汽车电子器件,同时可以将不同的汽车电子器件分类储存,避免不同汽车电子器件互相影响。在风机系统的作用下,汽车电子器件上的粉尘通过左吸尘系统和右吸尘系统被吸入进尘系统,粉尘再通过左出尘系统和右出尘系统进入左集尘系统和右集尘系统进行收集。左电源接口和右电源接口接通外部电源,左干燥机构和右干燥机构分别对左出风管和右出风管内的气体进行加热,在左风机系统和右风机系统的作用下,将左出风管和右出风管内的加热气体吹入左出风系统和右出风系统,加热气体再通过出风管机构吹出,对汽车电子器件进行干燥。
该发明的有益效果在于:该发明系统方便针对汽车用电子器件进行保存,方便分离保存,也方便针对这些保存的电子器件予以防尘防潮处理,使用方便,改善了使用效果。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。
实施例
本发明实施例中的汽车电子器件保存系统,包括支撑辅助系统,支撑辅助系统上部安装有工作系统,支撑辅助系统上部左右两侧分别安装有左储存系统和右储存系统,工作系统左右两侧分别安装有左加热系统和右加热系统;工作系统上部安装有风机系统,风机系统左右两侧分别设有左出尘系统和右出尘系统,左出尘系统左侧和右出尘系统右侧分别安装有左集尘系统和右集尘系统,风机系统下部设有进尘系统;工作系统上部左右两侧分别安装有左风机系统和右风机系统,左风机系统和右风机系统下部分别设有左出风管和右出风管,左出风管右侧和右出风管左侧分别设有多个左出风系统和右出风系统。左储存系统和右储存系统内部分别安装有多个左隔板和右隔板。进尘系统左右两侧分别设有多个左吸尘系统和右吸尘系统,左吸尘系统左侧安装在左储存系统内部,右吸尘系统右侧安装在右储存系统内部。左出风系统和右出风系统上下部分别安装有多个出风管机构。支撑辅助系统左右两侧分别安装有左电源接口和右电源接口,左加热系统和右加热系统内部分别安装有多个左干燥机构和右干燥机构,左电源接口和右电源接口上安装有电源线分别与左干燥机构和右干燥机构相连接。
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