[发明专利]一种不同车体的半共线及其利用该线体装配车身的工艺

权利要求书

1.一种不同车体的半共线，包括车身储存线、内饰一线、内饰二线、承载底盘线、车架线、非承载底盘线、终装线，其特征在于：所述车身储存线的后部和内饰一线的前部之间通过转挂升降机一相联接，所述内饰一线后部与内饰二线的前部通过自行小车线相联接，所述内饰二线后部与承载底盘线前部通过转挂升降机二相联接，所述承载底盘线后部和终装线的前部通过转挂升降机三相联接，所述内饰二线后部还同时与终装线前部通过转挂升降机二、空中摩擦线输送机、转挂升降机三相联接，所述车架线与非承载底盘线相互垂直设置，其后部与非承载底盘线的前部通过空中行车转接，所述非承载底盘线后部与终装线前部相联接。

2.如权利要求1所述的一种不同车体的半共线，其特征在于：所述转挂升降机一带积放小车轨道吊具，并采用垂直升降式运行，所述车架线采用双板链，每件链板上设支撑，非承载底盘线采用地拖链输送机，其驱动端与终装线涨紧端共用基础地坑，所述车身储存线采用积放链输送机驱动，所述内饰一线、内饰二线采用宽板链输送机驱动，所述内饰一线、内饰二线、自行小车线组合成U型布置，所述承载底盘线为循环装配线，所述非承载底盘线与终装线合线布置，所述承载底盘线采用空中摩擦线和CPC链输送机驱动，所述车架线采用双板链输送机驱动，所述非承载底盘线采用地拖链输送机驱动，所述终装线采用双板链输送机驱动。

3.利用如权利要求1所述的一种不同车体的半共线装配载式车身的工艺，其特征在于，包括以下步骤：通过转挂升降机一将车身储存线上的承载式车身分别依次转接至内饰一线、内饰二线上装配，内饰二线上装配完成后通过转挂升降机二和空中摩擦线、转挂升降机三将车身送至承载底盘线，进行动力总成合装，最后通过转挂升降机三转接至终装线，进行终装。

4.利用如权利要求1所述的一种不同车体的半共线装配非载式车身的工艺，其特征在于，包括以下步骤：车身储存线上的非承载式的车身通过转挂升降机一分别依次转接至内饰一线、内饰二线上装配，内饰二线装配完成后通过转挂升降机二和空中摩擦线、转挂升降机三转接到终装线，完成车身与底盘的合装，车身与底盘合装前，先通过装配完成前后桥的车架线转入底盘线并翻转，完成动力总成合装，再进入终装线，完成与车身合装，最后在终装线上进行终装。