[发明专利]摩托车用润滑油过滤处理系统在审
申请号: | 201510667796.0 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN106594498A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 蒲正刚 | 申请(专利权)人: | 重庆界威模具股份有限公司 |
主分类号: | F16N39/00 | 分类号: | F16N39/00;F16N39/04;F16N39/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401320 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 润滑油 过滤 处理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种摩托车用润滑油过滤处理系统,属于摩托车用润滑油技术领域。
背景技术
目前,摩托车用润滑油是用在各种类型摩托车上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。摩托车用润滑油内的机械杂质、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标,反映了润滑基础油精制的程度。因此,为了保证摩托车用润滑油的质量,需要对摩托车用润滑油进行循环过滤处理,将摩托车用润滑油内的杂质被完全过滤。
发明内容
本发明的目的在于提供一种摩托车用润滑油过滤处理系统,以便更好地针对摩托车用润滑油进行循环过滤处理,更有效地去除杂质,使用方便。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。
一种摩托车用润滑油过滤处理系统,包括左支撑系统,左支撑系统右侧上部安装有加热系统,加热系统上部设有进液系统,加热系统右侧安装有右支撑系统,右支撑系统下部安装有加热棒支座,加热系统下部安装有过滤系统,过滤系统下部安装有供液系统,供液系统下部设有搅拌系统;左支撑系统左侧下部安装有左动力系统,左动力系统右侧设有左动力系统轴,左动力系统轴侧面安装有搅拌叶片,搅拌系统上部右侧安装有右动力系统,右动力系统下部设有右动力系统轴,右动力系统轴下部设有旋转装置,旋转装置上下部均安装有多个搅拌叶片,右动力系统右侧安装有抽液机,抽液机下部设有抽液管,抽液管下部设有过滤器,抽液机上部设有回液管,回液管左侧设有出液管,出液管下部设有出液系统。
进一步地,加热棒支座侧面安装有电源接口,加热棒支座左侧安装有多个加热棒,电源接口上安装有电源线与加热棒相连接。
进一步地,过滤系统上安装有多个过滤孔。
进一步地,出液系统下部安装有多个出液孔。
该系统中,将摩托车用润滑油从进液系统倒入加热系统,电源接口接通外部电源,加热棒开始加热,使摩托车用润滑油升温,提高摩托车用润滑油的流动性。摩托车用润滑油从过滤孔进入供液系统,摩托车用润滑油内的杂质被过滤系统挡在加热系统内。摩托车用润滑油从供液系统流入搅拌系统,在左动力系统的作用下,左动力系统轴带动搅拌叶片转动,对摩托车用润滑油进行搅拌;在右动力系统的作用下,右动力系统轴带动旋转装置转动,从而带动搅拌叶片转动,对摩托车用润滑油再次进行搅拌,使摩托车用润滑油内的添加剂均匀分散。在抽液机的作用下,搅拌系统内搅拌均匀的摩托车用润滑油经过过滤器过滤后,从抽液管、回液管和出液管进入出液系统,再从出液孔回到加热系统继续进行过滤,保证摩托车用润滑油内的杂质被完全过滤掉。
该发明的有益效果在于:该发明系统能有效地针对摩托车用润滑油进行循环过滤处理,方便摩托车用润滑油进行多次处理,提高了其纯度,并便于加热排除杂质水分,改善了摩托车用润滑油使用效果。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。
实施例
本发明实施例中的摩托车用润滑油过滤处理系统,包括左支撑系统,左支撑系统右侧上部安装有加热系统,加热系统上部设有进液系统,加热系统右侧安装有右支撑系统,右支撑系统下部安装有加热棒支座,加热系统下部安装有过滤系统,过滤系统下部安装有供液系统,供液系统下部设有搅拌系统;左支撑系统左侧下部安装有左动力系统,左动力系统右侧设有左动力系统轴,左动力系统轴侧面安装有搅拌叶片,搅拌系统上部右侧安装有右动力系统,右动力系统下部设有右动力系统轴,右动力系统轴下部设有旋转装置,旋转装置上下部均安装有多个搅拌叶片,右动力系统右侧安装有抽液机,抽液机下部设有抽液管,抽液管下部设有过滤器,抽液机上部设有回液管,回液管左侧设有出液管,出液管下部设有出液系统。加热棒支座侧面安装有电源接口,加热棒支座左侧安装有多个加热棒,电源接口上安装有电源线与加热棒相连接。过滤系统上安装有多个过滤孔。出液系统下部安装有多个出液孔。
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