[发明专利]摩托车零固件加工物料供给系统在审

专利信息
申请号: 201510668102.5 申请日: 2015-10-17
公开(公告)号: CN106586371A 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 马龙 申请(专利权)人: 重庆武新汽车配件有限责任公司
主分类号: B65G15/00 分类号: B65G15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400056 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 零固件 加工 物料 供给 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种摩托车零固件加工物料供给系统,属于摩托车生产制造技术领域。

背景技术

目前,在摩托车生产制造的过程中,需要进行物料供给,以便下料进入到后续工序,而物料供给对于工业化生产而言,一般是采用大型系统进行,因此,需要不断地提供物料,以便实现连续性生产,因此,需要予以改善,以便更好地提高物料供给下料的效率,更加方便地实现下料。

发明内容

本发明的目的在于提供一种摩托车零固件加工物料供给系统,以便更好地实现摩托车生产制造过程中的物料供给以及下料,从而提高摩托车生产制造过程中的效率。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。

一种摩托车零固件加工物料供给系统,包括物料接收车和物料供给系统,物料供给系统内安装有输送带,输送带的上料端安装有物料传送带,下料端安装有气动升降缸体,气动升降缸体外端安装有物料接收车;物料接收车下方安装有液压系统;液压系统的平台上放置有物料承载腔;液压系统底部安装有称量设施;物料传送带的底端安装有物料供给腔。

进一步地,物料供给系统顶部设有排尘管;物料供给系统靠近上料端安装有速度调节器;物料供给系统侧面安装有梯子平台。

进一步地,输送带的侧面位置上安装有观察窗。

该系统中,从物料供给腔通过物料传送带传送到物料供给系统中进行物料供给,物料供给后物料通过输送带进行输送,输送到下料端进行下料,进入到液压系统上的物料承载腔中;其加入的重量通过称量设施予以称量控制,而物料接收车在气动升降缸体控制下移后进入物料承载腔中。

该发明的有益效果在于:该系统充分利用传送带,形成连续性生产设施,在实际应用中,从一端上料后,利用物料供给机物料供给,然后利用传送带传送下料,从而有效地实现物料供给下料过程。整个操作除了上料和下料,全部实现自动化,因此,有效地降低了摩托车生产制造过程中的人力劳动强度,提高了生产效率。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。

实施例

本发明实施例中的摩托车零固件加工物料供给系统,包括物料接收车和物料供给系统,物料供给系统内安装有输送带,输送带的上料端安装有物料传送带,下料端安装有气动升降缸体,气动升降缸体外端安装有物料接收车;物料接收车下方安装有液压系统;液压系统的平台上放置有物料承载腔;液压系统底部安装有称量设施;物料传送带的底端安装有物料供给腔。物料供给系统顶部设有排尘管;物料供给系统靠近上料端安装有速度调节器;物料供给系统侧面安装有梯子平台。输送带的侧面位置上安装有观察窗。

该系统中,从物料供给腔通过物料传送带传送到物料供给系统中进行物料供给,物料供给后物料通过输送带进行输送,输送到下料端进行下料,进入到液压系统上的物料承载腔中;其加入的重量通过称量设施予以称量控制,而物料接收车在气动升降缸体控制下移后进入物料承载腔中。

以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

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