[发明专利]具有磨损保护元件的张紧轨有效
| 申请号： | 201510668678.1 | 申请日： | 2015-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN105546064B | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | P.冯福佩留斯-费尔特;F.施蒂格尔迈尔 | 申请（专利权）人： | 伊威斯发动机系统有限责任两合公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08;F02B67/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;宣力伟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 磨损 保护 元件 张紧轨 | ||
1.一种用于驱动链的张紧轨，包括：基本主体和弹簧单元，所述基本主体包括：用于与所述驱动链接触的滑动表面以及压上表面，其中，所述弹簧单元包括：布置在所述压上表面上的张紧端、和能够支撑在反式轴承上的支撑端，其中，设置磨损保护元件，所述磨损保护元件布置在所述弹簧单元的支撑端处，所述磨损保护元件设置有锁定元件，用于将所述磨损保护元件固定在所述弹簧单元的支撑端处。
2.如权利要求1所述的张紧轨，其中，
所述弹簧单元构造为片簧。
3.如权利要求1所述的张紧轨，其中，
锁定元件设置在所述基本主体的所述压上表面上。
4.如权利要求1所述的张紧轨，其中，
所述磨损保护元件由耐磨、低摩擦的塑料材料制成。
5.如权利要求1所述的张紧轨，其中，
所述磨损保护元件具有曲形的或半圆形的接触表面。
6.如权利要求1所述的张紧轨，其中，
紧固机构设置在所述弹簧单元的支撑端上。
7.一种内燃发动机的链驱动器，包括：驱动齿轮和至少一个从动齿轮、围绕所述驱动齿轮和所述至少一个从动齿轮卷绕的关节连接链、和接触所述关节连接链的张紧轨，
所述张紧轨包括：基本主体和弹簧单元，所述基本主体包括：用于与所述关节连接链接触的滑动表面、和压上表面，其中，所述弹簧单元包括：布置在所述压上表面上的张紧端、和能够支撑在反式轴承上的支撑端，其中，磨损保护元件设置在所述弹簧单元的支撑端处，所述磨损保护元件设置有锁定元件，用于将所述磨损保护元件固定在所述弹簧单元的支撑端处。
8.一种张紧轨的用途，所述张紧轨包括：基本主体和弹簧单元，以用于内燃发动机的链驱动器，其中所述弹簧单元包括：布置在所述基本主体的压上表面上的张紧端和能够支撑在反式轴承上的支撑端，以及
其中，磨损保护元件在操作过程中设置在所述支撑端与所述反式轴承之间，所述磨损保护元件设置有锁定元件，用于将所述磨损保护元件固定在所述弹簧单元的支撑端处。
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