[发明专利]一种供应柴油发电机组水冷工程设计在审
申请号: | 201510670947.8 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN106593612A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 冯德华 | 申请(专利权)人: | 冯德华 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F02B63/04 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 供应 柴油 发电 机组 水冷 工程设计 | ||
技术领域
本发明公开了一种水冷工程设计,尤其涉及到了一种供应柴油发电机组水冷工程设计。
背景技术
柴油发电机组工作时,会产生大量的热量,需要冷却水对柴油机进行冷却,冷却水将柴油机的热量带走,同时从柴油机出来的高温冷却水也需要一种冷却媒介冷却它,一般常用的方法有两种;一种柴油机带动之风扇对水箱内高温的冷却水冷却,俗称风冷;另一种是通过水池或冷却塔的水来冷却柴油机内部的冷却水,俗称水冷。现有的柴油发电机组散热慢,容易引起机器烧毁故障,且有发生火灾的危险性等诸多问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供了一种散热效果极佳的供应柴油发电机组水冷工程设计。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种柴油发电机组水冷工程设计,包括:柴油发电机组、膨胀水箱、水泵、冷却塔和热交换器组成;其特征在于:所述柴油发电机组通过管道A与消音器相连接,柴油发电机组通过管道B与膨胀水箱箱连接,膨胀水箱通过管道B与热交换器相连接,热交换器用过管道B与冷却塔相连接;所述热交换器通过管道C与水泵相连接,热交换器和水泵在连接处管道C上设有阀门组,水泵通过连接线与电控箱相连接;所述水泵通过管道C与冷却塔相连接。
作为本发明的进一步改进,所述水泵和冷却塔在连接处管道C上设有滤网。
作为本发明的进一步改进,所述冷却塔的一侧设有补充水管,补充水管上设有阀门。
作为本发明的进一步改进,所述所述热交换器通过管道C与备用水泵相连接,备用水泵通过连接线与电控箱相连接。
采用上述结构,其有益效果在于:本发明采用热交换器,水泵和冷却塔进行冷却,有效的解决了柴油发电机组散热慢,容易引起机器烧毁故障,且有发生火灾的危险性等诸多问题。
附图说明
图1为本发明一种供应柴油发电机组水冷工程设计结构示意图。
图中:1-柴油发电机组,2-膨胀水箱,3-水泵,4-备用水泵,5-阀门组,6-滤网,7-电控箱,8-消音器,9-冷却塔,10-补充水管,11-阀门,12-热交换器,13-管道A,14-管道B,15-管道C。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的解释说明。
如图1所示,一种供应柴油发电机组水冷工程设计包括:柴油发电机组1、膨胀水箱2、水泵3、冷却塔9和热交换器12组成;其特征在于:所述柴油发电机组1通过管道A13与消音器8相连接,柴油发电机组1通过管道B14与膨胀水箱2箱连接,膨胀水箱2通过管道B14与热交换器12相连接,热交换器12用过管道B14与冷却塔9相连接;所述热交换器12通过管道C15与水泵3相连接,热交换器12和水泵3在连接处管道C15上设有阀门组5,水泵3通过连接线与电控箱7相连接;所述水泵3通过管道C15与冷却塔 9相连接;所述水泵3和冷却塔9在连接处管道C15上设有滤网6;所述冷却塔9的一侧设有补充水管10,补充水管10上设有阀门11;所述所述热交换器12通过管道C15与备用水泵4相连接,备用水泵4通过连接线与电控箱7相连接。
柴油机工作时产生的热水从柴油机的管道B流到热交换器,热交换器冷却柴油机的循环热水,柴油机的循环热水被冷却后重新回到柴油机,并对柴油机进行冷却。热交换器冷却管内的冷水在冷却柴油机的循环热水后水温升高,通过管道送到冷却塔进行冷却,冷却后送到热交换器的冷却管,柴油机的水温可通过调节水阀的开启进行调整,过虑网对冷却塔出来的冷水进行过滤,然后再进入热交换器内。水冷工程可保证柴油机在85-90度的最佳水温工作。
任何采用与本发明相类似的技术特征所设计的供应柴油发电机组水冷工程设计将落入本发明的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于冯德华,未经冯德华许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510670947.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种活塞发动机冷却结构
- 下一篇:离合器风扇的连接垫块