[发明专利]汽车发动机粉末冶金转子及其制造方法

权利要求书

1.一种汽车发动机粉末冶金转子，包括转子体（1）；所述转子体（1）是以粉末冶金为主体的盘状构件，包括盘体（1.4）、盘体中心的中心孔（1.2）；其特征在于：所述转子体（1）端面设有轴向的盲孔（1.1），转子体（1）中设有径向的工艺孔（1.5），将盲孔（1.1）、中心孔（1.2）连通，构成从转子体（1）端面向中心孔（1.2）的进油通道；所述转子体（1）中沿圆周方向设有数个径向的出油孔（1.3），从中心孔（1.2）通向转子体（1）外壁。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机粉末冶金转子，其特征在于：所述油孔（1.3）分布于垂直于中心孔（1.2）中心轴线的不同截面上。

3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机粉末冶金转子，其特征在于：所述中心孔（1.2）内孔孔壁设有设有耐磨复合层（4）。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机粉末冶金转子，其特征在于：所述耐磨复合层（4）为稀土化合物复合层。

5.权利要求1～2之一所述的汽车发动机粉末冶金转子的制造方法，其特征在于：所述汽车发动机粉末冶金转子配方以重量计，镍粉1．75、钼粉0．5、铜粉1．5、铬粉1．7、锰粉1．0、石墨粉0．8、二氧化铈0．2、硬脂酸锌0.05﹪，其余为铁粉，各组分之和为100﹪；对应的工艺为生坯密度7．5g／cm³，烧结温度1200～1240℃，不经回火处理，它的屈服强度为575MPa，抗拉强度达到955MPa，硬度为98HRB，冲击韧性为31．3J／cm²。

6.权利要求1～2之一所述的汽车发动机粉末冶金转子的制造方法，其特征在于：所述汽车发动机粉末冶金转子配方以重量计，镍粉1．75、钼粉0．5、铜粉1．5、铬粉1．7、锰粉1．0、石墨粉0．8、二氧化铈0．2、硬脂酸锌0.05﹪、二硫化钼0.5﹪、稀土元素La0.6%，其余为铁粉，各组分之和为100﹪；对应的工艺为生坯密度7．5g／cm³、烧结温度1200-1240℃、不经回火处理，它的屈服强度为578MPa、抗拉强度达到962MPa、硬度为80-85HRA、冲击韧性为58J／cm²。

7.权利要求1～2之一所述的汽车发动机粉末冶金转子的制造方法，其特征在于：所述汽车发动机粉末冶金转子配方以重量计，镍粉1．75、钼粉0．5、铜粉1．5、铬粉1．7、锰粉1．0、石墨粉0．8、二氧化铈0．2、硬脂酸锌0.05﹪、二硫化钼0.5﹪、稀土元素La0.6%、硼2，其余为铁粉，各组分之和为100﹪，经混料、压制、烧结、加热、热锻、后处理工序步骤制成。

8.根据权利要求5所述的汽车发动机粉末冶金转子的制造方法，其特征在于：所述配方中铬和部分铁是通过添加含有平均粒径为4.65μm的微细颗粒Cr-Fe合金粉末达到重量比例。

9.根据权利要求6所述的汽车发动机粉末冶金转子的制造方法，其特征在于：所述配方中铬和部分铁是通过添加含有平均粒径为4.65μm的微细颗粒Cr-Fe合金粉末达到重量比例。