[发明专利]一种气阀驱动装置

说明书

技术领域

本发明属于空压机部件领域，尤其是涉及一种气阀驱动装置。

背景技术

近几年来，天然气压缩机的普及率越来越高，压缩机的气阀组件始终为易损件，维护频率高。现有技术的气阀驱动系统安装在曲轴箱内，气阀驱动由曲轴提供动力，中间由齿轮传动机构控制气阀开启，中间传动机构结构复杂，需要油润滑系统，而且制造工艺繁多，后期维护成本高。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种气阀驱动装置，以解决现有的天然气气阀制造工艺复杂，后期维护成本高的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种气阀驱动装置，安装于气缸上，包括活塞、活塞杆、连杆、传动块、转换轮、凸轮与气阀，所述活塞连接活塞杆一端，该活塞杆另一端、传动块、转换轮、凸轮与气阀通过连杆顺次连接，所述传动块两端分别通过十字头与连杆相连，活塞杆通过十字头连接活塞，且活塞杆与传动块之间至少设有一连杆。

进一步，所述活塞杆与传动块之间至少设有两个连杆。

进一步，所述活塞杆与传动块之间设有两个连杆。

进一步，所述活塞杆与传动块之间的连杆通过十字头相连。

进一步，该装置安装于气缸的头部。

进一步，所述活塞与传动块互相垂直。

进一步，所述气阀与活塞平行。

相对于现有技术，本发明所述的一种气阀驱动装置，具有以下优势：该装置可安装在缸头位置，与气阀形成模块系统，相对于安装在曲轴箱内的传统气阀传动机构易于维护，而且结构简单，前期投入低；传动效率高。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的一种气阀驱动装置的结构示意图。

附图标记说明：

1-活塞，2-活塞杆，3-连杆，4-传动块，5-转换轮，6-凸轮，7-气阀，8-十字头。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

一种气阀驱动装置，安装于气缸上，包括活塞1、活塞杆2、连杆3、传动块4、转换轮5、凸轮6与气阀7，所述活塞1连接活塞杆2一端，该活塞杆2另一端、传动块4、转换轮5、凸轮6与气阀7通过连杆3顺次连接，所述传动块4两端分别通过十字头8与连杆3相连，活塞杆2通过十字头8连接活塞1，且活塞杆2与传动块4之间至少设有一连杆3。

优选地，所述活塞杆2与传动块4之间至少设有两个连杆3，更优选地，活塞杆2与传动块4之间设有两个连杆3，且连杆3之间通过十字头8相连。

优选地，该装置安装于气缸的头部。

优选地，所述活塞1与传动块4之间互相垂直，更优选地，所述活塞2为竖直方向，传动块位于水平面。

优选地，所述气阀7与活塞1平行，更优选地所述气阀7与活塞1均位于竖直面。

工作过程：

活塞杆2的运动通过连杆3和十字头8转换成传动块4的往复运动，传动块4的往复运动通过十字头8和连杆3带动转换轮5做旋转运动，转换轮5的旋转运动通过连杆3带动凸轮6旋转，通过凸轮6自身结构控制气阀7的开启。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。