[发明专利]车辆控制方法及装置、车辆密钥生成方法及系统在审

专利信息
申请号: 201510672949.0 申请日: 2015-10-16
公开(公告)号: CN106603470A 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 赵亮;刘旺;郝飞 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: H04L29/06 分类号: H04L29/06;H04M1/725;B60R25/20
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车辆 控制 方法 装置 密钥 生成 系统
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车技术领域,特别是涉及一种车辆控制方法及装置、车辆密钥生成方法及系统。

背景技术

智能车辆技术是一个新兴的学科领域,它融合了机器人技术,人工智能技术,计算机科学技术,通信与信号处理技术,自动化与控制技术以及机器视觉技术等。智能车辆的许多新思想、解决方案得益于其他技术邻域的进步和支持。

现有技术中,车辆均配备有实体钥匙,用户在使用车辆时,在车辆的实体钥匙与车辆配对成功之后,便可以使用实体钥匙来对车辆进行相应的控制。但是,这种采用实体钥匙对车辆进行控制的方法,存在着安全性差和使用不便的问题。

发明内容

本发明实施例解决的技术问题是如何提高车辆控制的安全性和便利性。

为解决上述问题,本发明实施例提供了一种车辆控制方法,所述方法包括:

与移动终端建立连接时,获取移动终端发送的经过第一密钥加密的车辆控制请求;

采用第二密钥对经过加密的车辆控制请求进行解密,其中,所述第一密钥和第二密钥是由云端服务器根据所述移动终端发送的用户的身份认证信息和车辆身份信息生成的相同密钥;

当对所述加密的车辆控制请求解密成功时,根据解密得到的车辆控制请求执行相应的车辆控制操作。

可选地,所述车辆控制操作包括车辆上锁、车辆解锁和车辆解锁后30s 启动发动机。

本发明实施例还提供了一种车辆密钥生成方法,所述车辆密钥生成方法包括:

所述车主用户的移动终端获取所述车主用户输入的身份信息,对所述车主用户的身份信息进行验证并在验证通过时,获取所述车主用户选取的需要创建密钥的所述车辆的信息;通过网络将所述车主用户的身份信息和所述车辆的身份信息发送至所述云端服务器;

所述云端服务器在接收到所述车主用户终端发送的所述车主用户的身份信息和所述车辆的身份信息时,生成所述第一密钥和第二密钥,并通过网络分别发送至所述移动终端和所述车辆。

可选地,所述方法还包括:

所述车主用户的移动终端获取所述车主用户输入的第一密钥使用有效期间的信息,并将所述第一密钥使用有效期间的信息与所述车主用户的身份信息和所述车辆的身份信息一起发送至所述云端服务器;

所述云端服务器在接收到所述第一密钥使用有效期间的信息、所述车主用户的身份信息和所述车辆的身份信息时,生成具有所述第一密钥使用有效期间的所述第一密钥和第二密钥。

可选地,非车主用户的移动终端在接收到非车主用户的登录请求时,获取所述非车主用户输入的身份信息;对所述非车主用户的身份信息进行验证并在验证通过时,获取所述非车主用户向车主用户发送的车辆密钥创建授权请求,并发送至云端服务器;

所述云端服务器将所述车辆密钥创建授权请求发送至所述车主用户的移动终端;

所述车主用户的移动终端在接收到所述云端服务器发送的所述车辆密钥创建授权请求时,将所述车主用户输入的所述接受所述车辆密钥创建授权请求对应的授权结果信息发送至所述云端服务器;

所述云端服务器将接收到的所述接受所述车辆密钥创建授权请求对应的 授权结果信息发送至所述非车主用户的移动终端;

所述非车主用户的移动终端在接收到所述同意所述车辆密钥创建授权请求对应的授权结果信息时,接收所述非车主用户所选取的所述车主用户的车辆的信息,并将所述非车主用户的身份信息和所述车辆的身份信息发送至所述云端服务器;

所述云端服务器在接收所述非车主用户所选取的所述车主用户的车辆的信息时,生成所述第一密钥和所述第二密钥并分别发送至所述非车主用户和所述车辆。

可选地,当所述非车主用户的移动终端在接收到所述同意所述车辆密钥创建授权请求对应的授权结果信息时,所述方法还包括:

接收所述非车主用户输入的第二密钥使用有效期间的信息,并将所述第二密钥使用有效期间的信息与所述非车主用户的身份信息和所述车辆的身份信息发送至所述云端服务器;

所述云端服务器在接收到所述非车主用户所选取的所述车主用户的车辆的信息和第二密钥使用有效期间的信息时,生成具有所述第二密钥使用有效期间的所述第一密钥和所述第二密钥,并分别发送至所述非车主用户和所述车辆

可选地,所述方法还包括:

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