[发明专利]一种大推力双摆发动机推力模拟试验装置在审
| 申请号： | 201510673381.4 | 申请日： | 2015-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN105388014A | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 景光辉;张晓莎;赵迎鑫;杨霖;宁振雷 | 申请（专利权）人： | 北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01M15/02 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 张丽娜 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 推力 发动机 模拟 试验装置 | ||
1.一种大推力双摆发动机推力模拟试验装置，其特征在于：该装置包括两个承力支耳(2)、发动机机架(3)、基座(5)、摇摆十字轴(6)、常平座(8)、两根钢丝绳(10)、连接块(11)、第一销轴(14)、第一关节螺栓(15)、调节拉杆(17)、第二关节螺栓(18)、第二销轴(20)、第三销轴(21)、杠杆(22)和加载液压缸(23)；钢丝绳(10)的两端带有螺纹；
发动机(1)通过摇摆十字轴(6)与常平座(8)相连，常平座(8)与发动机机架(3)固定连接，发动机机架(3)固定连接在基座(5)上；
两个承力支耳(2)固定连接在发动机(1)主承力部位的两侧，两根钢丝绳(10)的上端各与一个承力支耳(2)螺纹连接；
连接块(11)的两端各有一个光孔，两根钢丝绳(10)各穿过一个光孔后与连接块(11)固定连接，连接块(11)的中间部分带有缺口，该缺口用于放置第一关节螺栓(15)，在该缺口的前端面和后端面上均有光孔，第一销轴(14)依次穿过前端面上的光孔、第一关节螺栓(15)和后端面上的光孔，第一销轴(14)与连接块(11)固定连接；
调节拉杆(17)的上端与第一销轴(14)固定连接，调节拉杆(17)的下端与第二关节螺栓(18)的一端固定连接，第二关节螺栓(18)的另一端通过第三销轴(21)与杠杆(22)固定连接；杠杆(22)通过第二销轴(20)与基座(5)固定连接；加载液压缸(23)固定连接在在基座(5)上；
加载液压缸(23)内的活塞杆(24)在杠杆(22)上的作用点为施力点，第二销轴(20)的中心点为杠杆(22)的支点，第三销轴(21)的中心点为杠杆(22)的受力点。
2.根据权利要求1所述的一种大推力双摆发动机推力模拟试验装置，其特征在于：杠杆(22)为6－10倍杠杆。
3.根据权利要求1所述的一种大推力双摆发动机推力模拟试验装置，其特征在于：连接块(11)在基座(5)上的投影与杠杆(22)在基座(5)上的投影之间的夹角为30-60°。
4.根据权利要求3所述的一种大推力双摆发动机推力模拟试验装置，其特征在于：连接块(11)在基座(5)上的投影与杠杆(22)在基座(5)上的投影之间的夹角为45°。
5.根据权利要求1所述的一种大推力双摆发动机推力模拟试验装置，其特征在于：调节拉杆(17)两端的螺纹一端为左旋一端为右旋。
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