[发明专利]车辆空调系统的检测方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车空调领域，具体而言，涉及一种车辆空调系统的检测方法和装置。

背景技术

当前，通常根据标准QC/T658-2000《汽车空调整车降温性能试验方法》对指定类型的数据进行采集，以此来检测汽车的空调系统的工作状态，从而确定汽车的降温性能。

在采集完指定类型的数据之后，往往需要对试验数据进行分析，以确定空调系统是否异常，如空调系统出现压力波动频繁的问题，但是，目前只能根据试验数据分析出空调系统出现压力波动频繁，而不能根据试验数据来确定空调系统压力波动频繁的原因。

针对现有技术中不能准确确定产生压力波动异常的原因的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种车辆空调系统的检测方法和装置，以至少解决现有技术中不能准确确定产生压力波动异常的原因的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种车辆空调系统的检测方法，该检测方法包括以下步骤：在对车辆的空调系统进行降温测试的过程中，采集空调系统产生的压力数据和至少两个类型的控制信号，其中，控制信号用于调整空调系统的运行状态；判断压力数据所指示的空调系统的压力波动是否异常；在判断出空调系统的压力波动异常的情况下，基于各个类型的控制信号的切换频率确定引发空调系统产生压力波动异常的原因。

进一步地，每个类型的控制信号包括至少两个控制子信号，基于各个类型的控制信号的切换频率确定引发空调系统产生压力波动异常的原因包括以下步骤：判断各个类型的控制子信号之间的切换频率是否大于对应的第一预设频率；若控制子信号之间的切换频率大于对应的第一预设频率，则确定是控制子信号对应的控制信号引发空调系统产生压力波动异常；若控制子信号之间的切换频率不大于对应的第一预设频率，则确定不是控制子信号对应的控制信号引发空调系统产生压力波动异常。

进一步地，至少两个类型的控制信号包括启停压缩机的制冷请求信号和控制冷却风扇的转速切换信号。确定是控制子信号对应的控制信号引发空调系统产生压力波动异常包括以下步骤：确定是制冷请求信号或转速切换信号引发空调系统产生压力波动异常；在判断各个类型的控制子信号之间的切换频率是否大于对应的第一预设频率之后，该检测方法还包括以下步骤：若判断出制冷请求信号和转速切换信号未引发空调系统产生压力波动异常，则确定是空调系统的压力超出了预设压力范围引发压力波动异常。

进一步地，在确定是转速切换信号引发空调系统产生压力波动异常之后，该检测方法还包括以下步骤：若转速切换信号是基于采集到的中压开关的运行数据生成，则对中压开关进行性能测试；若中压开关性能异常，则更换中压开关；若中压开关性能正常，则调整对中压开关的控制方式；若转速切换信号是基于冷却风扇的温度传感器采集到的温度数据生成，则对温度传感器进行性能测试；若温度传感器性能异常，则更换温度传感器；若温度传感器性能正常，则调整对温度传感器的控制方式。

进一步地，在确定是制冷请求信号引发空调系统产生压力波动异常之后，该检测方法还包括以下步骤：若制冷请求信号是基于采集到的高低压开关的运行数据生成，则对高低压开关进行性能测试；若高低压开关性能异常，则更换高低压开关；若高低压开关性能正常，则调整对高低压开关的控制方式；若制冷请求信号是基于蒸发器的温度传感器采集到的温度数据生成，则对温度传感器进行性能测试；若温度传感器性能异常，则更换温度传感器；若温度传感器性能正常，则调整对温度传感器的控制方式。

进一步地，判断压力数据所指示的空调系统的压力波动是否异常包括以下步骤：根据压力数据确定空调系统的压力波动频率；若压力波动频率在第二预设频率范围内，则确定空调系统的压力波动异常；若压力波动频率不在第二预设频率范围内，则确定空调系统的压力波动正常。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种车辆空调系统的检测装置，该检测装置包括：采集模块，用于在对车辆的空调系统进行降温测试的过程中，采集空调系统产生的压力数据和至少两个类型的控制信号，其中，控制信号用于调整空调系统的运行状态；第一判断模块，用于判断压力数据所指示的空调系统的压力波动是否异常；第一确定模块，用于在判断出空调系统的压力波动异常的情况下，基于各个类型的控制信号的切换频率确定引发空调系统产生压力波动异常的原因。