[发明专利]铁路中高速柴油发动机润滑油组合物及其制造方法

权利要求书

1.一种铁路中高速柴油发动机润滑油组合物，包括屏蔽酚化合物、分散剂、金属清净剂、极压抗磨剂、无灰摩擦改进剂和主要量的润滑油基础油，所述屏蔽酚化合物的结构为：

通式(I)中，各基团R彼此相同或不同，各自独立地选自氢、C_1-300直链或支链烷基、通式(II)所示的基团和通式(III)所示的基团，前提是至少一个基团R是通式(II)所示的基团；各基团R'彼此相同或不同，各自独立地选自氢和C_1-20直链或支链烷基，

前述各通式(II)、(III)和(IV)中，各基团L彼此相同或不同，各自独立地是基团其中基团R”选自氢、C_1-20烃基和C_3-20直链或支链杂烷基；各基团R₂彼此相同或不同，各自独立地选自氢、C_1-20直链或支链烷基、通式(IV)所示的基团和通式(V)所示的基团；各基团R_b彼此相同或不同，各自独立地选自氢和C_1-20直链或支链烷基；各基团R_c彼此相同或不同，各自独立地选自氢、C_1-20直链或支链烷基和C_1-20直链或支链烷基氧基；y是0至3的整数；z是0至3的整数；n为1至8的整数；n'为0至7的整数，前提是n'+n≤8；各基团R_d彼此相同或不同，各自独立地选自氢和通式(V)所示的基团；各环基团彼此相同或不同，各自独立地选自苯环和萘环，其中相邻的两个环基团彼此任选通过附加的S原子和桥接这两个环的N原子而形成吩噻嗪环，和/或，相邻的两个环基团彼此任选通过附加的基团和桥接这两个环的N原子而形成9,10-二氢吖啶环，其中基团R”选自氢、C_1-20烃基(优选C_1-20直链或支链烷基)和C_3-20直链或支链杂烷基，

通式(V)中，各基团R彼此相同或不同，各自独立地选自氢、C_1-300直链或支链烷基、通式(II)所示的基团和通式(III)所示的基团；各基团R'彼此相同或不同，各自独立地选自氢和C_1-20直链或支链烷基；基团L是基团其中基团R”选自氢、C_1-20烃基和C_3-20直链或支链杂烷基；a是0或1，并且两个基团R和一个基团-(S)_a-L-分别占据苯环上的剩余三个位置，

其中，所述直链或支链杂烷基选自直链或支链烷基分子结构内部的一个或多个基团-CH₂-被选自-O-、-S-和-NR'-之一的替代基团直接替代而获得的基团和直链或支链烷基分子结构内部的一个或多个基团-CH<被替代基团-N<直接替代而获得的基团，其中-NR'-中的R'是H或C_1-4直链或支链烷基，该屏蔽酚化合物在其整个分子结构中至少有一个基团R_d是氢；

所述屏蔽酚化合物占所述铁路中高速柴油发动机润滑油组合物总重量的0.001-30％；

所述分散剂选自聚异丁烯丁二酰亚胺，占所述铁路中高速柴油发动机润滑油组合物总质量的0.5％-15％；

所述金属清净剂选自磺酸盐和/或硫化烷基酚盐，占所述铁路中高速柴油发动机润滑油组合物总质量的0.2％-15％；

所述极压抗磨剂选自硫化烯烃、磷酸酯衍生物、硫代磷酸酯衍生物和二烷基二硫代氨基甲酸酯中的一种或多种，占所述铁路中高速柴油发动机润滑油组合物总质量的0.01％-10％；

所述无灰摩擦改进剂选自脂肪酸酰胺、脂肪酸多元醇酯和脂肪族胺中的一种或多种，占所述铁路中高速柴油发动机润滑油组合物总质量的0.01％-5％；

所述润滑油基础油选自APII、II、III、IV和V类润滑油基础油中的一种或多种。