[发明专利]一种汽车生产用无人机拍摄监控系统在审
申请号: | 201510675615.9 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN106603966A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 崔长明 | 申请(专利权)人: | 重庆泉源机械有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400056 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 无人机 拍摄 监控 系统 | ||
技术领域
本发明属于汽车生产技术领域,具体涉及一种汽车生产用无人机拍摄监控系统。
背景技术
目前,汽车生产过程中,经常需要采用多种多样的方式予以监控,而动态监控一直是存在不足。以无人机为空中遥感平台的微型航空遥感技术,适应国家经济和文化建设发展的需要,为中小城市特别是城、镇、县、乡等地区经济和文化建设提供了有效的遥感技术服务手段。无人机结构简单、使用成本低,不但能完成有人驾驶飞机执行的任务,更适用于有人飞机不宜执行的任务。在突发事情应急、预警有很大的作用。因此,需要为工作人员提供辅助机构,使无人机能更好地进行拍摄监控。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车生产用无人机拍摄监控系统,以便更好地利用无人机进行拍摄监控,改善无人机拍摄监控使用效果,方便使用。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。
一种汽车生产用无人机拍摄监控系统,包括底部支撑机构板,底部支撑机构板上部左右两侧分别设有左承载柱体机构和右承载柱体机构,左承载柱体机构和右承载柱体机构上部设有支撑顶板机构,支撑顶板机构中间位置安装有第一动力系统,左承载柱体机构左侧上部设有左动力系统支架,右承载柱体机构右侧上部设有右动力系统支架,左动力系统支架左侧和右动力系统支架右侧分别安装有第二动力系统和第三动力系统,第一动力系统、第二动力系统和第三动力系统上部分别设有第一动力系统轴、第二动力系统轴和第三动力系统轴,第一动力系统轴、第二动力系统轴和第三动力系统轴上部分别安装有第一螺旋桨、第二螺旋桨和第三螺旋桨;左承载柱体机构和右承载柱体机构上部之间设有上横板,上横板下部安装有下横板,上横板上部左右两侧分别安装有动力系统控制器和信号接收器,下横板左右两侧分别铰链设有左摄影机和右摄影机,左摄影机和右摄影机上部分别铰链设有左连接杆和右连接杆,左摄影机左侧和右摄影机右侧分别安装有左摄像头和右摄像头,下横板上部左右两侧均安装有设备机构,设备机构内部均安装有拍摄监控电脑主机,底部支撑机构板上部左右两侧均安装有储存机构。
进一步地,底部支撑机构板下部左右两侧均安装有转向机构。
进一步地,拍摄监控电脑主机上安装有信号线分别与左摄影机和右摄影机相连接。
该机构中,工作人员利用左连接杆和右连接杆调节左摄影机和右摄影机的角度,使左摄影机和右摄影机处于适合拍摄监控的位置。在第一动力系统、第二动力系统和第三 动力系统的作用下,第一动力系统轴、第二动力系统轴和第三动力系统轴分别带动第一螺旋桨、第二螺旋桨和第三螺旋桨转动,带动无人机起飞进行高空拍摄监控。利用左摄像头和右摄像头可以拍摄监控更远的物体,同时使拍摄监控的图像更加清晰。左摄影机和右摄影机拍摄监控到的图像利用信号线传输到拍摄监控电脑主机内。利用动力系统控制器对第一动力系统、第二动力系统和第三动力系统进行控制,从而控制第一螺旋桨、第二螺旋桨和第三螺旋桨,使无人机按照设定的路线飞行。利用信号接收器接受地面信号,从而使地面的工作人员在需要时可以控制无人机的飞行路线和高度。无人机降落到地面后,工作人员利用转向机构可以轻松地将机构移动到不同的地点。储存机构内储存有工具,工作人员需要时可以方便地拿取。
该发明的有益效果在于:该发明机构能有效地针对无人机拍摄监控机构进行调节角度,方便无人机起飞在控制不同角度拍摄监控,且方便收集数据,改善无人机拍摄监控效果。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。
实施例
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