[发明专利]离心叶轮组件及离心压缩机

说明书

本发明涉及一种离心叶轮组件，其特征在于，包括离心叶轮(1，2)和设置在离心叶轮(1，2)的进口前侧的进口导流叶片(3，3’)，所述进口导流叶片(3，3’)包括：随所述离心叶轮(1，2)同步转动的多个导流叶片体(31)，所述导流叶片体(31)的出口安装角度设置为与所述离心叶轮(1，2)的叶片的进口安装角度差值范围为‑10°～10°。本发明能使离心叶轮转动时经过进口导流叶片的流体更顺畅的进入离心叶轮，减少流体对离心叶轮的冲击损失和分离损失；将其应用在离心压缩机时，能够有效地提高离心压缩机在部分负荷时的性能，拓宽离心压缩机的运行范围。

技术领域

本发明涉及空气压缩技术领域，尤其涉及一种离心叶轮组件及离心压缩机。

背景技术

离心压缩机是一种通过高速旋转的叶轮对沿径向流动的气体做功而使气体获得动能，再经扩压流动后转变为压力能的设备。离心压缩机具有满负荷运行和部分负荷运行的运行工况，其中部分负荷运行工况下的压缩机效率低于满负荷运行工况下的压缩机效率。发明人通过研究，发现这一问题产生的原因在于：叶轮叶片的安装角是根据满负荷运行工况下的气体流动角度设计的，而部分负荷运行工况下叶轮入口的气体流动角度与叶轮叶片的安装角不一致，因此当离心压缩机运行工况由满负荷运行工况改变为部分负荷运行工况，或者在部分负荷运行工况内调整负荷时，由叶轮入口处的气体流动角度(简称气流角)与叶轮叶片的安装角不一致而造成气流冲击，而气流角与叶轮安装角偏离越大，气流冲击损失越大。

发明内容

本发明的目的是提出一种离心叶轮组件及离心压缩机，能够减少流入离心叶轮的流体冲击损失。

为实现上述目的，本发明提供了一种离心叶轮组件，包括离心叶轮和设置在离心叶轮的进口前侧的进口导流叶片，所述进口导流叶片包括：随所述离心叶轮同步转动的多个导流叶片体，所述导流叶片体的出口安装角度设置为与所述离心叶轮的叶片的进口安装角度差值范围为-10°～10°。

进一步的，所述多个导流叶片体安装在所述离心叶轮的驱动轴上。

进一步的，所述进口导流叶片还包括套设在所述驱动轴上的套筒，所述多个导流叶片体固定连接在所述套筒的外周面上，通过所述套筒与所述驱动轴进行固定连接。

进一步的，所述多个导流叶片体在周向上均匀分布。

进一步的，所述多个导流叶片体的叶片个数与所述离心叶轮的叶片个数之差的绝对值不大于5。

进一步的，所述导流叶片体沿径向的横截面形状为翼型、椭圆形或圆角矩形。

进一步的，所述导流叶片体的出口安装角度与所述离心叶轮的叶片的进口安装角度之差为-5°～5°。

进一步的，所述导流叶片体的厚度为0.5mm～3mm。

进一步的，所述导流叶片体的宽度为10mm～60mm。

进一步的，所述导流叶片体的宽度为20mm～30mm。

为实现上述目的，本发明还提供了一种离心压缩机，包括至少一组权利要求1～10任一所述的离心叶轮组件。

基于上述技术方案，本发明的进口导流叶片设置在离心叶轮的进口前侧，导流叶片体通过安装在所述离心叶轮的驱动轴上而随所述离心叶轮同步转动，并使导流叶片体的出口安装角度设置为与所述离心叶轮的叶片的进口安装角度的差值在一个较小的数值范围内，从而使离心叶轮转动时经过进口导流叶片的流体更顺畅的进入离心叶轮，减少流体对离心叶轮的冲击损失和分离损失；将其应用在离心压缩机时，能够有效地提高离心压缩机在部分负荷时的性能，拓宽离心压缩机的运行范围。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：