[发明专利]汽车生产用无人机搬运系统在审
申请号: | 201510676325.6 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN106585985A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 崔长明 | 申请(专利权)人: | 重庆泉源机械有限公司 |
主分类号: | B64C39/00 | 分类号: | B64C39/00;B64D9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400056 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 生产 无人机 搬运 系统 | ||
技术领域
本发明属于汽车生产技术领域,具体涉及一种汽车生产用无人机搬运系统。
背景技术
目前,一些汽车生产制造过程中,产品搬运存在不方便,对此,需要采用合适的方式予以改进,而运输无人机在当前仍属于新兴领域,但却是短距离小件货物运输的不二选择,给交通堵塞造成的物流龟速问题提供一个完全现代化的解决方案。无人机在运输方面不仅可以缩短时间,而且还能携带物资抵达汽车无法到达的区域。无人机运输会将快递由繁重的体力劳动、高成本、低效益向解放生产力、低成本、高效益转变,提高快递的效率。为了解决无人机降落后的产品的输送问题,需要改进现有的无人机,使无人机在地面上能方便地移动,从而将产品输送到指定的地点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车生产用无人机搬运系统,以便更好地方便无人机搬运输送产品, 改善了无人机搬运输送产品的效果,方便根据需要使用。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下。
一种汽车生产用无人机搬运系统,包括底部支撑机构,底部支撑机构上部安装有上产品承载机构,上产品承载机构上部安装有上横板,上横板上部安装有设备机构,上产品承载机构左右两侧分别安装有左承载柱体机构和右承载柱体机构,左承载柱体机构和右承载柱体机构上部设有弧形顶板,弧形顶板中间位置安装有第一动力系统,第一动力系统上部安装有第一螺旋桨,左承载柱体机构左侧和右承载柱体机构右侧分别设有左动力系统支架和右动力系统支架,左动力系统支架和右动力系统支架上分别安装有第二动力系统和第三动力系统,第二动力系统和第三动力系统上部分别安装有第二螺旋桨和第三螺旋桨;底部支撑机构下部安装有下产品承载机构,下产品承载机构下部安装有下横板,下横板上部安装有多个储存机构,底部支撑机构上部左侧安装有吸尘器,吸尘器右侧设有进尘机构,底部支撑机构侧面安装有多个抽屉。
进一步地,底部支撑机构下部左右两侧均设有连接柱,连接柱下部分别安装有左转向机构和右转向机构。
进一步地,底部支撑机构右侧安装有弧形连接板,弧形连接板上部设有把手。
进一步地,上横板下部安装有多个悬挂环。
进一步地,设备机构下部安装有动力系统控制器。
该机构中,将产品放置在上产品承载机构和下产品承载机构内储存,产品可以利用悬挂环进行悬挂,也可以放置在储存机构内。在吸尘器的作用下,上产品承载机构内的粉尘被吸入进尘机构,粉尘再进入吸尘器进行收集,使产品在无尘环境下储存。工作人员抽出抽屉,将产品放入后再将抽屉推回原位。在第一动力系统、第二动力系统和第三动力系统的作用下,第一螺旋桨、第二螺旋桨和第三螺旋桨开始转动,使无人机起飞升空。利用动力系统控制器对第一动力系统、第二动力系统和第三动力系统进行控制,使无人机按设定的路线飞行,并在指定的地点降落,从而将产品运输到需要的地点。工作人员利用把手推动机构前进,使无人机在地面上能方便地移动。
该发明的有益效果在于:该发明机构能有效地利用无人机进行搬运输送产品,所储存的产品便于保持干净,并方便产品储存,根据需要最大限度利用空间进行储存,使用方便,便于根据需要使用。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本发明。
实施例
本发明实施例中的汽车生产用无人机搬运系统,包括底部支撑机构,底部支撑机构上部安装有上产品承载机构,上产品承载机构上部安装有上横板,上横板上部安装有设备机构,上产品承载机构左右两侧分别安装有左承载柱体机构和右承载柱体机构,左承载柱体机构和右承载柱体机构上部设有弧形顶板,弧形顶板中间位置安装有第一动力系统,第一动力系统上部安装有第一螺旋桨,左承载柱体机构左侧和右承载柱体机构右侧分别设有左动力系统支架和右动力系统支架,左动力系统支架和右动力系统支架上分别安装有第二动力系统和第三动力系统,第二动力系统和第三动力系统上部分别安装有第二螺旋桨和第三螺旋桨;底部支撑机构下部安装有下产品承载机构,下产品承载机构下部安装有下横板,下横板上部安装有多个储存机构,底部支撑机构上部左侧安装有吸尘器,吸尘器右侧设有进尘机构,底部支撑机构侧面安装有多个抽屉。底部支撑机构下部左右两侧均设有连接柱,连接柱下部分别安装有左转向机构和右转向机构。底部支撑机构右侧安装有弧形连接板,弧形连接板上部设有把手。上横板下部安装有多个悬挂环。设备机构下部安装有动力系统控制器。
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