[发明专利]窗墙运组

说明书

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，尤其涉及一种窗墙的组合运输装置。

背景技术

在高层工业化装配式建筑体系中，内墙、外墙是其中的重要基础构件之一。在装配式建筑的建造过程中，往往需要将工厂内预制的大量的窗墙通过公路、铁路或水路运输到施工现场或目的地。但对于大量窗墙的运输，存在很多困难，装载时需要将窗墙一件件吊入运输工具内，并整齐堆码，窗墙与窗墙之间再用支撑物体间隔和固定，到达目的地时，又需将窗墙一件件从运输工具内吊出，由于窗墙数量多、质量重，整个运输吊装过程，非常麻烦，而且作业时间长、工作量大、还存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种吊装迅速、便于运输、安全可靠性高的新型的窗墙运组。

本发明是通过以下技术方案予以实现的：

窗墙运组，包括组合窗墙、吊架，所述组合窗墙由多件窗墙组合而成，所述组合窗墙两端分别连接有吊架。

进一步的，所述吊架包括墙运杆、长斜杆、短斜杆、铰链，所述墙运杆安装在组合窗墙的两端，所述墙运杆上下两端均设有吊运件，所述墙运杆之间设有长斜杆、短斜杆，所述长斜杆的两端分别通过铰链与墙运杆相连，所述短斜杆一端通过铰链与墙运杆相连，所述短斜杆另一端通过螺栓与长斜杆交叉相连。

进一步的，所述窗墙运组还包括连杆，所述连杆穿过每件窗墙上的螺纹孔，将多件窗墙连接成组合窗墙。

作为本发明的另一方案，所述吊架由两根墙运杆、两根横杆、两根斜杆构成，两根墙运杆与两根横杆垂直相连，所述横杆两端通过焊接或螺栓连接分别固定在左右两根墙运杆上，所述横杆上设有多个连板，所述连板分别与组合窗墙中的窗墙固定相连，两根墙运杆之间还设有交叉连接的斜杆，每根墙运杆上下两端均设有吊运件。

进一步的，所述吊运件为集装箱角件，所述集装箱角件通过焊接、螺栓连接或其他连接方式固定在墙运杆的上端和下端，所述墙运杆及集装箱角件的安装位置符合国际通用的集装箱标准。

本发明具有以下技术效果：

本发明将多件窗墙组装成组合窗墙，再在组合窗墙两端用横杆、墙运杆连接固定，墙运杆上下两端均设有吊运件，同时采用斜杆交叉连接，加强整体受力性能，使窗墙运组形成一个受力整体、运输整体，吊运方便、安全可靠、运输快捷，解决了多件窗墙运输困难、整体吊运受力差、连接固定安全可靠性低、运输成本高、运输时间长的问题。本发明中横杆的位置与数量、连板的形状与结构，可根据不同的窗墙形状、不同的组合方式变化，解决了不同形状的窗墙组装运输的难题，而且在窗墙运组的内部还可安装放置其他较小的建筑构件，显著节约了运输成本、提高了运输效率。

本发明吊装方便迅速、作业时间短、安全可靠性高，还可节约运输成本、提高运输效率、提高建筑施工进度。

附图说明

图1为本发明实施例1的主视图。

图2为图1中A向视图。

图3为本发明实施例1的立体透视图。

图4为本发明实施例2的主视图。

图5为图4中B向视图。

图6为本发明实施例2的立体透视图。

附图中：1—组合窗墙，2—吊架，3—墙运杆，4—吊运件，5—长斜杆，6—短斜杆，7—铰链，8—连杆，9—横杆，10—连板，11—斜杆。

具体实施方式

实施例1

如图1-3所示，一种窗墙运组，包括组合窗墙1、吊架2。

组合窗墙1由多件窗墙组合而成，窗墙可以是钢筋混凝土窗墙，也可以是钢结构窗墙，或者是钢混结构的窗墙。将多件窗墙竖直摆放，用连杆8穿过每件窗墙的螺纹孔将多件窗墙组装成组合窗墙1。在某些场合，也可用钢索、或铁丝、或绳索代替上述连杆8，所述钢索、或铁丝、或绳索穿过每件窗墙上的孔将多件窗墙连接成组合窗墙1。

组合窗墙1两端分别连接有吊架2，所述吊架2包括墙运杆3、长斜杆5、短斜杆6、铰链7，所述墙运杆3、长斜杆5、短斜杆6均采用槽钢、方钢、钢管、圆钢等型材制作。在本实施例中，组合窗墙1两端各设置一个吊架2，每个吊架2由两根墙运杆3、一根长斜杆5、两根短斜杆6构成。

如图2、图3所示，两根墙运杆3与组合窗墙1两侧用螺栓连接，两根墙运杆3之间设有长斜杆5、短斜杆6，所述长斜杆5的两端分别通过铰链7与左右两侧的墙运杆3相连，所述短斜杆6一端通过铰链7与墙运杆3相连，所述短斜杆6另一端通过螺栓与长斜杆5交叉相连。