[发明专利]吊装工装有效
申请号: | 201510677168.0 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN106586822B | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 宁金星;郭佳鹏 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;烟台中集来福士海洋工程有限公司;龙口中集来福士海洋工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/66 | 分类号: | B66C1/66 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;王苗 |
地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杆件 吊接件 吊架 工装 吊梁 吊装 转动 第二连接部 第一连接部 吊接 起重机吊钩 对称分布 对称设置 水平轴线 中心轴线 转动轴线 作业难度 呈柱状 上端 铰接 下端 相向 向内 摘钩 垂直 挂钩 脱离 | ||
本发明提供了一种吊装工装,包括吊梁和对称设置的两个吊架;吊梁上设有用于连接起重机吊钩的第一连接部和对称分布于第一连接部两侧的两第二连接部;吊架包括杆件和吊接件;吊接件呈柱状,位于所述杆件的下端并突出于杆件以吊接工件;两吊架的杆件的上端分别与所述吊梁的两第二连接部铰接而可绕水平轴线转动,杆件的转动轴线与吊接件的中心轴线垂直;两吊架的吊接件相向而设;在杆件向内转动时,两吊架的吊接件相对靠近而吊接工件;在杆件向外转动时,两吊架的吊接件相对远离而脱离工件。本发明的吊装工装可以降低作业难度,提高可操作性,减少挂钩摘钩难度,操作简便安全性高。
技术领域
本发明涉及工程建造领域,特别涉及一种吊装工装,适合于各类有孔洞或孔洞式结构的设备和模块的吊装作业。
背景技术
在吊装自升平台圆管插销式桩腿时,传统技术是在桩腿外壁焊接管轴式吊耳作为吊点,吊机使用吊梁和索具将桩腿吊装合拢或运输。
在桩腿外壁焊接管轴式吊耳有很多缺点,因管轴吊耳结构复杂,材质需与桩腿相同,制作工序繁琐,且吊耳在吊装完毕后需要切除,高空作业时间长,质量不易保证。费时费力,占用大量的生产计划。
当前的船舶与海工制造企业,随着产品质量和生产效率的不断提高,对吊装工装的要求也在不断提高,为了让吊装工装满足专一性的同时,也要适应多样化的需求,迫切需要一种功能更强大,起重能力更强,结构更轻巧合理的新型工装。
发明内容
本发明的目的在于提供一种使用简单、适用范围大的吊装工装。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种吊装工装,包括吊梁和对称设置的两个吊架;吊梁上设有用于连接起重机吊钩的第一连接部和对称分布于第一连接部两侧的两第二连接部;吊架包括杆件和吊接件;吊接件呈柱状,位于所述杆件的下端并突出于杆件以吊接工件;两吊架的杆件的上端分别与所述吊梁的两第二连接部铰接而可绕水平轴线转动,杆件的转动轴线与吊接件的中心轴线垂直;两吊架的吊接件相向而设;在杆件向内转动时,两吊架的吊接件相对靠近而吊接工件;在杆件向外转动时,两吊架的吊接件相对远离而脱离工件。
优选地,所述吊梁包括间隔相对的两吊梁主板以及连接两吊梁主板的吊梁盖板,吊梁主板和吊梁盖板围合形成箱型结构。
优选地,所述第一连接部和所述第二连接部均为开设于所述吊梁主板上的销孔,从而分别通过销轴与所述起重机吊钩、所述吊架铰接。
优选地,所述销轴的一端设有销帽以抵顶所述吊梁的其中一吊梁主板,销轴的另一端靠近端部处设有卡槽,卡槽位于吊梁的另一吊梁主板外;该卡槽处卡设有一垫圈,以卡止所述销轴。
优选地,所述吊梁主板的表面对应于所述第一连接部和所述第二连接部处分别设有加强结构。
优选地,所述第一连接部处的加强结构包括贴合于所述吊梁主板内表面的副板和垂直连接所述吊梁主板外表面的肘板。
优选地,所述第二连接部处的加强结构包括贴合于所述吊梁主板内表面和/或外表面的副板。
优选地,所述第一连接部和所述第二连接部呈等腰三角形排布,所述第一连接部位于等腰三角形顶角的顶点处。
优选地,在所述吊接件的中心轴线位于水平面上时,所述吊架的重心位于所述杆件的转动轴线所在竖直面的外侧。
优选地,所述吊接件包括柱状的主体部和连接主体部内端的凸台部,所述凸台部向上突出于所述主体部,凸台部与主体部之间形成一台阶以在吊装工件后卡止工件;两所述吊架的吊接件的凸台部相对。
优选地,所述凸台部的下端设有斜角。
优选地,所述杆件下端设有安装孔;所述吊接件的主体部穿过杆件的该安装孔并与杆件固定连接,主体部的内端及所述凸台部突出于杆件。
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