[发明专利]一种新型汽车真空泵分油器在审

专利信息
申请号: 201510682520.X 申请日: 2015-10-21
公开(公告)号: CN105201852A 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 丁黎清 申请(专利权)人: 无锡惠山泵业有限公司
主分类号: F04C29/02 分类号: F04C29/02;F04C18/344
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 刘述生
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 真空泵 分油器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种分油器,尤其是一种新型汽车真空泵分油器。

背景技术

真空泵油雾分离器在推动力的作用下,位于一侧的油气混合物中的通过真空泵油雾分离器的滤纸及棉质,油则被截留,从而实现气体与真空油的分离操作过程,被过滤掉的真空泵油随着回油管进行循环利用,排出的则是无油的废气,而达到无污染,洁净的效果真空泵油雾分离器的过滤效果,减少真空泵使用故障率,提高生产效益和延使用寿命,但是现有的技术都是通过滤纸及棉质,这样产品使用效果不好且需要定期更换,因此,针对上述问题而设计了一种新型汽车真空泵分油器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型汽车真空泵分油器,以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现:一种新型汽车真空泵分油器,包括油过滤器、油箱、回油阀、排气过滤器、排气口、吸气口、吸气阀片、泵体、叶片、转子、循环管和连通装置,所述油箱的内侧右下方设置油过滤器,所述油箱的上端设置回油阀,所述回油阀设置圆盘式排气过滤器,所述排气过滤器的上端设置排气口,所述油过滤器通过循环管与泵体连接,所述泵体内侧设置叶片,位于中心处设置转子,所述油箱左侧面通过连通装置与泵体右侧端面连接,所述泵体上端且位于泵体内侧设置吸气阀片,所述泵体顶端设置柱形吸气口。

进一步的,所述泵体内侧设置三篇叶片,之间夹角设置为60°。

进一步的,所述油箱上端通过隔板与排气过滤器隔开,隔板上端面设置回油阀。

进一步的,所述泵体外端面设置压齿围绕转子旋转。

进一步的,所述回油阀通过循环管与泵体上端连接,所述吸气阀片呈片状。

与现有技术相比,本发明的有益效果是该新型一种新型汽车真空泵分油器,设计合理,工作效率高,节约成本,使用寿命久,适合推广使用。

附图说明

图1是本发明正面效果图;

图中:1-油过滤器、2-油箱、3-回油阀、4-排气过滤器、5-排气口、6-吸气口、7-吸气阀片、8-泵体、9-叶片、10-转子、11-循环管、12-连通装置。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,本发明公开了一种新型汽车真空泵分油器,包括油过滤器1、油箱2、回油阀3、排气过滤器4、排气口5、吸气口6、吸气阀片7、泵体8、叶片9、转子10、循环管11和连通装置12,所述油箱2的内侧右下方设置油过滤器1,所述油箱2的上端设置回油阀3,所述回油阀3设置圆盘式排气过滤器4,所述排气过滤器4的上端设置排气口5,所述油过滤器1通过循环管11与泵体8连接,所述泵体8内侧设置叶片9,位于中心处设置转子10,所述油箱2左侧面通过连通装置12与泵体8右侧端面连接,所述泵体8上端且位于泵体8内侧设置吸气阀片7,所述泵体8顶端设置柱形吸气口6,所述泵体8内侧设置三篇叶片9,之间夹角设置为60°,所述油箱2上端通过隔板与排气过滤器1隔开,隔板上端面设置回油阀3,所述泵体8外端面设置压齿围绕转子10旋转,所述回油阀3通过循环管11与泵体8上端连接,所述吸气阀片7呈片状。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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