[发明专利]一种汽车停车位管理方法及城市汽车停车位管理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种管理方法，特别是一种汽车停车位管理方法及城市汽车停车位管理方法。

背景技术

随着城市的现代化，人民生活水平的提高。城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。

目前停车场普遍存在的问题有：

1、泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵。必须配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放，增加停车场管理成本。而且停放位置并不一定和自己需要去的目的地距离最近，导致仍然停车后，还需四处查找最近的入口到达目的地。

2、当驾驶者离开停车场所时，需要耗费大量的精力寻找车辆停放位置，而无法通过智能记录的方式协助查找。

由此可见，一个缺乏车辆引导系统的停车场就像一个失去交通信号控制的城市交通，令人烦躁而沮丧。无法掌控的车场吞吐量、低下的车位利用率、无谓消耗的客户时间、糟糕的客户停车体验直接给您的车场、商场经营带来损失。

为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，本文提供一种汽车停车位管理方法及城市汽车停车位管理方法。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车停车位管理方法，通过将停车场内部停车位的使用状态信息进行采集，使用户能够通过显示设备或移动终端导航，快速找到停车位，大大节省了汽车寻找停车位的时间，以及提高了停车位的使用效率。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种汽车停车位管理方法，包括：采集停车场停车位的使用状态信息与位置信息；响应用户终端的停车请求，分配空置停车位给用户，将该停车位的位置信息发送到用户终端；读取用户身份识别信息；将用户身份信息与分配给该用户的停车位进行配对确认。

进一步地，在采集停车场停车位的使用状态信息与位置信息后，该控制方法还包括：将采集的停车位的位置信息显示在电子地图上，并在电子地图上标注每一停车位的使用状态。

进一步地，所述用户身份信息与分配给该用户的停车位进行配对确认包括：若用户将车停至分配的停车位时，确认配对成功；若用户未将车停至分配的停车位时，在停车场内搜寻该用户身份信息，并重新确定该用户所占停车位，更新分配给该用户的停车位信息，确认配对成功。

进一步地，在将用户身份信息与分配给该用户的停车位进行配对确认后，该控制方法还包括：对该用户进行计时；在用户将车开离该停车位时，根据计时结果计算该用户的停车费用。

进一步地，该控制方法还包括：确认用户是否交费；若是，则对该用户放行；若否，则禁止对该用户放行，并呼叫相关人员。

进一步地，所述用户身份识别信息为车牌号码。

进一步地，采集停车场停车位的使用状态信息，采用超声波探测器和/或视频探测器。

为解决上述技术问题，本发明还采用一种城市汽车停车位管理方法，具体是：一种城市汽车停车位管理方法，包括：以停车场为单位汇集停车位信息；响应用户终端的查询请求，显示查询区域范围内停车场车位信息；显示用户选定停车场的电子地图；电子地图上标注有每一停车位的使用状态；将用户选定停车位的位置信息发送到用户终端，用户终端形成导航路线，引导用户前往。

进一步地，所述用户终端的查询请求为：用户终端输入与定位用户终端位置当中的一种。

更进一步地，定位用户终端位置后，该控制方法包括：以用户终端位置为中心显示一定区域内的停车位信息。

本发明的有益效果是：1.发明通过在停车场的停车位上加装探测设备，将停车位的使用状态以及位置信息进行统计，并将该统计结果显示在停车场内部的电子地图上，当用户需要使用停车位时，系统根据统计结果分配停车位给用户，并将该停车位的位置信息发送到用户终端。当用户使用系统分配给他的停车位时，系统经过探测装置进行确认，若确认成功则对该用户进行计费。通过这种方法，能够是使用者看到停车场内哪里有空余停车位，并根据地图指示迅速前往该空余停车位，大大节省了用户寻找停车位的时间，同样也减少了停车场的人员维护费用。