[发明专利]用于控制充电电流的设备和方法

说明书

技术领域

本公开总体涉及一种用于控制由充电连接器从电力插座出口接收到的 充电电流的设备和方法，并且具体地是基于使用充电连接器检测到的电力插 座出口的条件来控制充电电流。

背景技术

插电式电动车辆(PEV)是包括可充电电池的机动车辆，所述可充电电 池还被称为电池组或燃料电池芯，其可以从外部电源充电。存储在可充电电 池中的电能可被用于PEV中，而为一个或多个电动机供电，所述电动机提供 牵引扭矩以推动车辆。插电式电动车辆(PEV)包括全电动或电池电动车辆 (BEV)、插电式混合动力车辆(PHEV)、以及混合动力电动车辆和传统的内 燃发动机车辆的电动车辆转换。

PEV的电池可例如使用SAEJ1772ACLevel1充电水平(Level1)、使 用由标准120V电力出口提供的标准120V单相外部电力供给而被充电，所述 电力出口诸如被电连接至公用电网或其他电源的墙壁出口。PEV的电池可例 如使用SAEJ1772ACLevel2充电水平(Level2)、使用由SAEJ1772ACLevel 2电动车辆(EV)充电站提供的240V分相外部电力供给而被充电，所述电动 车辆充电站被连接至公用电网或其他电源。在充电过程中，充电连接器在第 一端处经由充电连接器联接部而连接至PEV的充电系统的入口、并且在第二 端处连接至水平1或水平2外部电源。充电连接器可包括第二端处的插塞， 该插塞用于经由电力供给部的电力出口而选择性地连接至外部电源。当外部 电源经由充电连接器而连接至PEV充电系统时，电力出口和/或电力出口与 充电连接器的插塞之间的接口的条件会影响充电条件。例如，电力出口的触 头磨损会增大插塞连接器(插脚)与电力出口触头之间的连接阻抗，引起插 塞与电力出口之间的接口处的温度升高。

发明内容

使用PEV的充电系统而为插电式电动车辆(PEV)的能量存储装置充电 的充电循环可受到用于将外部电源连接至PEV充电系统的电力出口的条件的 影响。例如，电力出口开口中的磨损会增大电力出口与插入到电力出口开口 中的充电连接器插塞的连接器之间的磨损，引起插塞与电力出口之间的接口 处的温度升高。通过控制通过电力出口的电流水平，例如，通过将电流降低 至电流的调整水平，插塞-出口处的温度可以被控制在温度阈值处、或在温 度阈值以下。本发明提供一种用于控制通过充电连接器到充电系统的电流的 系统。充电连接器包括插塞，所述插塞选择性地可连接至电力供给出口，插 塞包括正连接器以经由出口接收来自电力供给部的电流。所述充电连接器包 括联接部，所述联接部选择性地可连接至充电系统的入口，以使电流经由车 辆入口传送至充电系统。充电连接器包括第一传感器，当插塞被连接至出口 时，所述第一传感器将对应于由插塞和出口限定的接口处的第一接口条件的 第一信号输出。当联接部被连接至入口时，联接部可操作以将第一信号经由 充电连接器与充电系统之间的通信链路来传输。

在一个示例中，所述充电系统包括充电控制器，所述充电控制器与入口 通信以接收第一信号并且确定第一接口条件。控制器是可操作的，以基于第 一接口条件而将通过正连接器的电流控制在电流的第一调整水平处。充电连 接器包括控制模块，该控制模块与第一传感器通信以接收第一信号并且确定 接口条件。在一个示例中，控制模块可操作以基于接口条件而将通过正连接 器的电流控制在电流的第一调整水平处。

充电系统包括充电器，所述充电器被连接至充电控制器、并且被配置为 给可连接至充电器的能量存储装置充电。充电控制器是可操作的，以生成限 定由充电器所请求的电流的请求水平的电流请求信号，将电流的请求水平与 电流的第一调整电流水平进行比较，并且将电流控制到电流的请求水平与第 一调整水平中的较小者。