[发明专利]具有优异的耐用性的渗碳合金钢及其制造方法在审
申请号: | 201510684678.0 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN105671445A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 车星澈;洪承贤 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | C22C38/32 | 分类号: | C22C38/32;C22C33/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 优异 耐用性 渗碳 合金钢 及其 制造 方法 | ||
1.一种渗碳合金钢,包括:
以所述合金钢的总重量为基准,0.1wt%至0.35wt%的碳C、0.1 wt%至2wt%的硅Si、0.1wt%至1.5wt%的锰Mn、3wt%至5.5wt% 的铬Cr、0.2wt%至0.5wt%的钼Mo、大于0wt%且0.07wt%或更 少的铌Nb、大于0wt%且0.3wt%或更少的钒V、大于0wt%和0.2 wt%或更少的钛Ti、大于0wt%和0.015wt%或更少的氮N、0.002wt% 至0.005wt%的硼B以及余量的铁Fe。
2.根据权利要求1所述的渗碳合金钢,其中,碳C的含量是0.18wt% 至0.33wt%,硅Si的含量是0.69wt%至1.06wt%,锰Mn的含量是 0.74wt%至0.98wt%,铬Cr的含量是3.2wt%至5.3wt%,钼Mo的 含量是0.29wt%至0.38wt%,铌Nb的含量是0.062wt%至0.064 wt%,钒V的含量是0.19wt%至0.27wt%,钛Ti的含量是0.14wt% 至0.18wt%,氮N的含量是0.0051wt%至0.0056wt%,以及硼B的 含量是0.0026wt%至0.0043wt%。
3.根据权利要求1所述的渗碳合金钢,其中,碳C的含量是0.18wt%, 硅Si的含量是1.06wt%,锰Mn的含量是0.98wt%,铬Cr的含量 是5.3wt%,钼Mo的含量是0.38wt%,铌Nb的含量是0.064wt%, 钒V的含量是0.27wt%,钛Ti的含量是0.14wt%,氮N的含量是 0.0051wt%,以及硼B的含量是0.0026wt%。
4.一种车辆的传动器部件,包括根据权利要求1所述的渗碳合金钢。
5.一种车辆的传动器部件,包括根据权利要求2所述的渗碳合金钢。
6.一种车辆的传动器部件,包括根据权利要求3所述的渗碳合金钢。
7.一种制造渗碳合金钢的方法,包括:
第一步骤,制造合金钢,所述合金钢包括:以所述合金钢的总 重量为基准,0.1wt%至0.35wt%的碳C、0.1wt%至2wt%的硅Si、 0.1wt%至1.5wt%的锰Mn、3wt%至5.5wt%的铬Cr、0.2wt%至0.5 wt%的钼Mo、大于0wt%且0.07wt%或更少的铌Nb、大于0wt% 且0.3wt%或更少的钒V、大于0wt%且0.2wt%或更少的钛Ti、大 于0wt%且0.015wt%或更少的氮N、0.002wt%至0.005wt%的硼B 以及余量的铁Fe;
第二步骤,在880℃至940℃下对所述合金钢进行约1.5小时 至2小时的渗碳热处理;
第三步骤,将所述渗碳合金钢油淬火至80℃至120℃;以及
第四步骤,在170℃至200℃下对油淬火的所述合金钢进行1 小时至3小时的回火。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,碳C的含量是0.18wt%至0.33 wt%,硅Si的含量是0.69wt%至1.06wt%,锰Mn的含量是0.74wt% 至0.98wt%,铬Cr的含量是3.2wt%至5.3wt%,钼Mo的含量是 0.29wt%至0.38wt%,铌Nb的含量是0.062wt%至0.064wt%,钒V 的含量是0.19wt%至0.27wt%,钛Ti的含量是0.14wt%至0.18wt%, 氮N的含量是0.0051wt%至0.0056wt%,以及硼B的含量是0.0026 wt%至0.0043wt%。
9.根据权利要求7所述的方法,其中,碳C的含量是0.18wt%,硅Si 的含量是1.06wt%,锰Mn的含量是0.98wt%,铬Cr的含量是5.3 wt%,钼Mo的含量是0.38wt%,铌Nb的含量是0.064wt%,钒V 的含量是0.27wt%,钛Ti的含量是0.14wt%,氮N的含量是0.0051 wt%,以及硼B的含量是0.0026wt%。
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