[发明专利]一种带列车供电功能的内燃机车交流辅动系统

权利要求书

1.一种带列车供电功能的内燃机车交流辅动系统，包括列车主发电机、主变流系统和牵引电动机，列车主发电机通过主变流系统给牵引电动机供电，其特征在于，该系统还包括列车供电柜和辅助变流柜，主变流系统输出的电能经列车供电柜中的变压器、逆变器后，发送到辅助变流柜中的变流模块，所述变流模块向辅助系统负载供电。

2.根据权利要求1所述的一种带列车供电功能的内燃机车交流辅动系统，其特征在于，所述辅助系统负载包括空调生活用电设备、排尘风机、水泵电机、牵引电机风机、空压机、主发通风机电机和冷却风扇电机，所述变流模块设有多个，所述空调生活用电设备、排尘风机和水泵电机通过一共用的变流模块取电，所述牵引电机风机、空压机、主发通风机电机和冷却风扇电机各自通过一个变流模块取电。

3.根据权利要求2所述的一种带列车供电功能的内燃机车交流辅动系统，其特征在于，所述牵引电机风机设有两个，每个通过一个独立的变流模块取电，两个变流模块之间设有一个连接开关。

4.根据权利要求1所述的一种带列车供电功能的内燃机车交流辅动系统，其特征在于，所述列车供电柜中设有两路列车供电电路，每路列车供电电路均包括变压器和逆变器，两个变压器的输入端之间设有一个连接开关，两个逆变器的输出端之间设有一个连接开关，每个逆变器均通过一个开关将电能发送到辅助变流柜中的变流模块。

5.根据权利要求4所述的一种带列车供电功能的内燃机车交流辅动系统，其特征在于，所述主变流系统设有两路牵引电动机供电电路，每路电路均包括整流模块、牵引逆变模块和辅助列供模块，整流模块通过牵引逆变模块给牵引电机供电；一路牵引电动机供电电路的整流模块通过辅助列供模块给一路列车供电电路供电。